长安新能源2月销量11,121辆，环比下滑18%，1-2月累计销量24,721辆，完成了21万辆目标的11.8%。乘联会数据显示，奔奔EV 1-2月累计销量15,412辆，同比暴涨137%，领先于奇瑞小蚂蚁（13,142辆）。未来奔奔产品将继续聚焦微电市场，以实现行业占位突破。4S店销售表示，现在预订奔奔E-Star需等车2-3个月左右。
长安新能源在售车型包括CS55纯电版、奔奔E-Star、CS15 E-Pro以及逸动EV460，覆盖3-20万元级市场。其中奔奔E-Star售价最低，起售价仅有2.98万元，全系标配低温电池加热系统、ABS+ESP、主驾驶一键升降、前通风盘式刹车等基础配置，满足日常用车需求。
另外值得一提的是，今年1月长安新能源宣布已完成B轮融资49.77亿元人民币。此前，据长安新能源汽车总经理杨大勇表示：“长安新能源计划在科创板IPO，愿景是利用10年时间销量达到100万辆，成为中国自主新能源的第一企业。”
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