宝马下发超1400亿元订单 哪些电池企业将受益？

摘要

宝马目前拥有宁德时代、三星SDI、Northvolt、亿纬锂能4家电芯供应商，此次宣布更新电芯采购金额意味着其将向上述电池企业采购更多的电芯。

宝马电动化转型提速对动力电池需求激增。

在3 月 16 日的宝马集团全球财报年会上，宝马董事长齐普策宣布，为保证电芯供应充足，宝马将第五代eDrive电力驱动系统配备的电芯采购量从原计划的120亿欧元增加至超过200亿欧元（约合人民币1403亿元）。

此外，宝马方面透露，其动力电池合作伙伴正在建立五家超大型工厂，以满足宝马对电芯的需求。按照计划，至2030年，宝马全球纯电车型年销量将超过150万辆。

据统计，2021 年宝马集团全球新能源汽车销量增超过 32 万辆，同比增长70%。为进一步提速销量，2022 年宝马电动化进程再提速，加快纯电产品阵容扩充。

2022 年内，宝马量产及试生产纯电动车型将达 15 款。此次宣布将电芯采购额增加至200亿欧元，就是宝马在关键零部件供应方面布局动作。

宝马目前拥有宁德时代、三星SDI、Northvolt、亿纬锂能4家电芯供应商，此次宣布更新电芯采购金额意味着其将向上述电池企业采购更多的电芯。

其中，三星SDI是宝马的第一家电池供应商，主要为其欧洲市场提供电池配套。2019年11月，宝马宣布与三星SDI签订了29亿欧元（约合人民币203亿元）的动力电池购买合同，供货时间为2021年至2031年。

宝马的另一家电池供应商是宁德时代，目前宁德时代已经给宝马在中国市场大规模配套供应，同时还将在欧洲市场为宝马供应电池。

2018年7月，宝马与宁德时代签下数十亿欧元的采购订单。2019年11月，宝马宣布与宁德时代签署了一份新的电池采购合同。

宝马将宁德时代的电池订单从2018年宣布的40亿欧元增加到73亿欧元（约合人民币512亿元），合同期限从2020年到2031年。

其中，宝马采购价值45亿欧元（约合人民币315亿元）的电池订单，而华晨宝马位于沈阳的生产基地采购价值28亿欧元（约合人民币196亿元）的电池订单。

这意味着宁德时代将超过三星SDI成为宝马的第一大电池供应商，为其在欧洲和中国市场供应动力电池。

2020年7月，宝马集团宣布与瑞典动力电池企业Northvolt签订了20亿欧元（约合人民币140亿元）的动力电池采购合同，后者将于2024年开始向宝马交付电池产品。

至此，Northvolt将成为宝马的第三家电池供应商，为其欧洲市场提供本土化电池供应。

2020年7月，亿纬锂能发布公告称，全资子公司亿纬动力收到华晨宝马供应商定点信，具体合作事宜双方正在商洽中。

10月，亿纬锂能再次发布公告称，公司收到了宝马集团发出的供应商定点信，定点项目名称为“BK 48V”。根据项目名称预测，亿纬锂能或将向宝马集团供应48V电池系统，应用于宝马的混动车型。

不过，在近期的调研活动中，亿纬锂能提到“主要在2023年，其中三元方形、低压产品都有出货，并且主要供应给宝马”。

这意味着亿纬锂能也将向宝马供应动力电池，从而成为其第4家电池供应商。

随着宝马电动汽车销量持续增长，其对动力电池的需求也将进一步提升。在此情况之下，上述四家电池企业有望从宝马手中获得新的电池订单。