最近各大新闻头条,基本都是俄乌冲突的消息,就连车圈也不例外——很多车企开始站队,“制裁”俄罗斯。部分小伙伴看完之后也担心会不会什么时候就轮到我们?
参考资料:
[1]汽车销量统计 https://www.best-selling-cars.com/
[2] 汽车品牌销量销量排行榜https://xl.16888.com/brand-0-202101-202112-1.html
[3] 梅赛德斯奔驰2021年业绩 https://group-media.mercedes-benz.com
[4] 宝马官网https://www.bmw.com.cn/zh/index.html
[5] 大众官网https://www.vw.com.cn/
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一集不够看?你还可以看看这些:
【号称“平民法拉利”的阿尔法罗密欧卖不动,又赖中国人不懂车?】
【BBA看了想打人,玛莎拉蒂新车只卖50万你敢信?】
【又是羊胎素、又是基因编辑,人们为了长生不老有多拼?】
雷雷有话说
除了是全球最大的汽车市场之外,中国在汽车零部件供应方面同样也至关重要。很多国际知名的汽车零部件供应商,主力生产基地都在国内。
像是供应商大户博世,在国内就有20多家工厂,生产和供应都严重依赖我们。其他的的像是法雷奥、伟巴斯特……国内生产占比也很重。福耀玻璃更不用说啦,就是咱的民族品牌。
之前疫情刚发生的时候,国内很多工厂停工停产,这也导致了零部件供应不足,于是各大车企不停叫苦。现代因为中国的线束供应商无法复工,把自己在韩国的两个工厂关停一周。日产也因为国内零部件没法及时到货,停掉了几条生产线……
所以对于各大车企来说,中国市场怎么都没法绕开。
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