下面这个汽车牌子,许多国人应该不太熟悉。
因为这是一个主要在欧洲流行的法国汽车品牌:雷诺。
最近,围绕雷诺,乌克兰与法国之间爆发了一场激烈的争执,甚至引发欧洲新的分裂。
事情的起因是雷诺重返俄国。
随大流,法国雷诺汽车忍痛暂停俄罗斯业务
在俄乌战争爆发之初,与绝大多数欧洲品牌一样,作为法国国民品牌的雷诺宣布暂停在俄罗斯的一切业务。
这也是几乎所有欧美汽车品牌在俄罗斯的举动。
看看下面的名单,就知道雷诺不可能在这场抵制大潮中独善其身。
为了乌克兰,抵制俄罗斯让雷诺付出惨痛代价
但是问题在于:跟其他欧美同行不同,法国雷诺是最依赖于俄罗斯市场的汽车品牌,没有之一。
在俄罗斯市场排名前两名的品牌,尽管是俄罗斯本土的伏尔加汽车集团,但实际上都是雷诺控股。
随着时间的推进,雷诺董事会发现不对劲了:公司营收开始直线下降。
证券市场也做出了迅速的反应。
雷诺股价从上周开始持续下跌,周五跌幅高达7.5%,至2020年11月以来的最低点。
由于雷诺的主要市场在欧洲,俄罗斯是这家法国汽车企业的第二大市场,每年在俄国要卖出13万辆雷诺汽车,只比最大的法国本土市场少。
去年,俄罗斯市场为雷诺创造了约50亿欧元的收入。
“从技术层面来讲,雷诺考虑退出俄罗斯市场是完全没有问题的。但前提是雷诺必须承受巨大的损失。”
更为重要的是,雷诺在俄罗斯设有多个制造工厂和配套产业链。
一旦完全停产,整个欧洲业务就将崩溃一半以上。
这样的损失是法国方面难以承受的。
当然,乌克兰方面是不管这些的,他们从上到下只要求欧洲品牌赶快抵制俄罗斯,至于这些品牌活不活得下去,no care!
这样一来,雷诺当然扛不住了!
看着财务报表上刷刷直往下掉的数据,雷诺董事会坐不住了。
早在几年前,雷诺首席执行官就骄傲地宣称俄罗斯是雷诺最大的欧洲“提款机”,杠杆作用高于平均盈利能力。
3月下旬,雷诺宣布重新恢复在俄罗斯的业务,并拒绝关停俄罗斯汽车工厂。
“对不起,我们也要生存。”
由此成为第一个宣布重返俄罗斯市场的欧美品牌。
被激怒的乌克兰人:全世界都应该抵制雷诺!
这下子彻底激怒乌克兰人了。
乌克兰外交部长带头在社交平台上怒怼,连发几条消息猛烈抨击雷诺的“冷血”和法国政府的“袖手旁观”:
“这是欧洲人民的耻辱,为了一点蝇头小利,选择了向侵略者屈服!”
这名外交部长还向法国政府和雷诺公司喊话:“你们这是对乌克兰人民犯下了罪行,成为了历史上最可耻的一群人。”
“我希望全世界都能抵制雷诺,让它为自己的卑劣付出代价!”
乌克兰许多网友更是在网上全面开火,把口号从“抵制俄罗斯”发展成为“抵制雷诺”:
“全欧洲,全世界都应该行动起来,坚决不买雷诺的任何产品。”
“雷诺必须向乌克兰人民道歉,这是在背后向我们捅了一刀。”
乌克兰人掀起的这场抵制运动甚至扩大成为了对法国的怒火,不仅仅是抵制雷诺,而且要抵制任何法国产的东西。
“我发誓以后再也不买任何与法国相关的品牌。”
“我会把法国产品从我的购物清单去删去!”
“希望全欧洲都来抵制法国产品,让法国企业为他们的懦弱和胆怯付出惨重代价!”
乌克兰人甚至把矛头对准法国人的历史,嘲笑法国是天生的投降派。
“法国国旗应该只保留白色,这样他们就可以随时向敌人投降,就如同雷诺面对俄罗斯这样。”
“法国人从来就没有硬气过,举白旗是他们最大的种族特长。”
法国网友则对此进行了反击,认为不可能要求所有欧洲人都按照乌克兰的意思行事。
“我们法国人毫无保留地给他们支援,结果反过来他们要求全世界抵制法国货,这就是乌克兰人对于朋友的感谢?”
“选择哪个市场,是企业自己的权利,任何人都不能剥夺他们的权利。”
“乌克兰不可能与俄罗斯打仗的同时,又对支持他们的法国开炮吧?这也太奇葩了。”
“这些笨蛋难道是想把欧洲摧毁掉?”
让人注意到的是,在这场由雷诺引发的争议中,法国政府却出现了罕见的沉默,至今没有进行回应。
这场由雷诺公司引发的风波显然还将持续下去。
而在支持乌克兰和保留俄罗斯市场之间,雷诺只是一个缩影,欧洲品牌显然还要受到更多的煎熬。
标签: 雷诺在俄复产 却引发欧洲分裂 乌克兰请全世界抵制法
内容搜集整理于网络,不代表本站同意文章中的说法或者描述。文中陈述文字和内容未经本站证实,其全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不做任何保证或者承诺,并且本站对内容资料不承担任何法律责任,请读者自行甄别。如因文章内容、版权和其他问题侵犯了您的合法权益请联系邮箱:43 520 349@qq.com 进行删除处理,谢谢合作!