说到吉利这个国产自主汽车品牌,相信大家对它一定不会感到陌生。自从在1997年进入汽车领域后,吉利便凭借着技术创新以及人才培养,取得了快速的发展。也因为如此,让它连续八年被评为中国汽车行业十强。而它旗下的产品,不仅颜值出色,其坐拥的实力也是十分强悍,加上亲民厚道的售价,很快就赢得了无数消费者的认可跟喜爱。
不过,为了能够追上时代的步伐,吉利在插电混动上也取得了一番成绩。这不,就在3月23号也就是昨天,吉利汽车集团CEO淦家阅宣布:吉利正式发布雷神Hi·X“超级电混”!吉利正式发布雷神Hi·X“超级电混”,是基于吉利正式发布雷神Hi·X混动平台打造的全新一代“大里程PHEV”,跟那些传统的PHEV和EV不同的是,雷电“超级电混”,不仅可以让消费者们享受纯电汽车该有的政策补贴,同时在续航方面以及智能方面的表现也更为出色。
节能与性能并存
通过了解我们得知,搭载了雷神Hi·X“超级电混”的车型,在纯电续航的情况下可超100Km,而综合续航极限则可达1300Km+。另外值得一提的是,凡搭载雷神Hi·X“超级电混”的车型,均匹配的是吉利全球独创的“三挡电驱DHT Pro”,就拿帝豪L Hi·X“超级电混”轿车来说,因为具备了雷神Hi·X“超级电混+“三挡电驱DHT Pro”,所以它在亏电时油耗仅低至3.8L,加上6.9的百公里加速,让其真正做到了节能与性能并存。
充电时间短,里程无焦虑
当然了,也有很多小伙伴担心它的充电时间,不过由于雷神Hi·X“超级电混”采用的是60kW快充技术,让它在半个小时之内就能够充至百分之八十,也就是说它完全可以实现“充电一次,纯电通勤一周”的使用场景,所以用户们真的无需担心它充电时间长短的问题。
世界一流的智能混动系统
另外值得一提的是,搭载了雷神Hi·X“超级电混”的车型,还可以实现动力域FOTA的混动,也就是说它能够自学习,自适应以及自调教等智能能量管理,并且它还会提供20多种智能工作模式,让用户们在使用的过程中可以提体验到更加富有乐趣性跟省心快捷的用车感受。
最后:有一说一雷神Hi·X“超级电混”的推出,必然将会引领全新的节能出行方式,毕竟这种动力充沛,里程无焦虑的理念,才是当前用户们真正需要的。而首款搭载了雷神Hi·X“超级电混”的帝豪L Hi·X已经亮相了,并且在4月份中会正式开售,如果有感兴趣的小伙伴,千万不要错过咯。
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