吐槽？不，这些问题长安汽车真的存在～

近期，网上对于长安汽车开启了口诛笔伐的模式，主要原因还是由于长安逸动等车型居然在投诉榜单上开启了霸榜模式，很多消费者都表示意见很大。小编作为一个职业的汽车编辑，就来聊聊这件事。

首先是对于长安逸动等车型的投诉霸榜问题，首先，投诉量大肯定是产品有一定的问题，但是相对的，我们需要看到长安汽车的体量，2021年长安乘用车卖了120万台，这个数字在国内算是第一线的销量了，投诉量大也是正常的。

但是目前来看，投诉的问题千奇百怪，从异响到玻璃再到服务质量，这就很耐人寻味了。通常来说，投诉量霸榜一般是因为某一种问题突然集中爆发，比如当年蒙迪欧的臭气熏天等等，都是因为某一个问题而直接导致了投诉量激增。但是从对长安几个车型的投诉问题来看，既有像长安CS55 PLUS电瓶问题，也有像逸动那样问题遍布了车辆的各个角落。那就很扯了，只能证明一件事，就是长安汽车在品控方面，确实有自己的问题。

还记得小编曾经试驾过多次长安CS75 PLUS，作为品牌的主力车型，在车辆一致性方面的表现也同样不尽如人意，多次试驾之后，得到的试驾感受和反馈是迥然不同的，这对于车辆的风评也是一种很大的伤害。

同时，诸如吉利等品牌在面对问题车型上一直都是正面响应，正面回复，正面解决问题，但是长安却不是如此。其实车有问题并不是一件让人难以接受的事情，奔驰S级都发生过几次召回事件，消费者对于问题是乐于处理和接受的，但是瞒报，谎报的问题让人很难接受。

其实随着众泰等品牌的落幕，中国西部仅剩的几家车企大众，长安已经是巨人级别的存在了。但是制造业巨头所获得的不只是特权，还应该更有担当，在这方面长安做的确实很不咋地。