越来越多“中国特供车”的出现，到底意味着什么？

3月的最后一天，宝马集团发布了两台重磅车型，分别是国产版本的宝马X5以及全新的宝马i3，关于这两台车的消息已经非常多了，在此就不过多赘述了。而引起编辑注意的是，宝马在发布这两台车型时，着重宣传的是“专为中国市场打造”，这让编辑有了一些想法。

“作为一款针对中国市场量身打造的车型，全新BMW i3不仅填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白，还以多达二十项的高价值标准配置为细分市场树立了标杆。”

“本次实现国产的全新BMW X5加长了轴距，配备更多豪华配置，还在生产过程中采用诸多创新技术。当然，这些变化更源于BMW对中国消费者需求的洞察与思考。毫无疑问，新车将为中国客户带来卓越的豪华出行体验。”

以上文字都来源于宝马集团的官方新闻稿，这些文字所表达的，在编辑看来都是宝马在宣示这两款车“特供”的身份。提到“特供”，有不少人都会嗤之以鼻，可现在的“特供”跟以前还是一样的吗？越来越多“中国特供车”的出现，到底意味着什么？

什么是特供车？

中国特供车，是指国外汽车厂商根据中国消费者需要开发生产的车型。所谓的特供，更多的是跨国企业针对中国市场所进行的，这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。代表车型就是大众朗逸、本田凌派等。

这一类的车型就是最初的中国特供车，是专为中国市场打造，在海外基本没有原型车的车型。曾经的中国特供车，被人打上了“低端”、“减配”的标签，这些车一般都以空间以及实用性见长，而配置、性能方面则没有太多的亮点。

后来，中国特供车又有了新的形式，就是一些全球车型，在中国为了开展“双车战术”，对外观内饰做出一些改变，在配置上与原版车型做出了细微区别而打造出来的车型，这些车型在平台、三大件等方面基本无异。代表车型是广汽集团下面的本田皓影以及丰田雷凌等。

这一类的车型，有着原版全球车型，更多的是为了战略发展而诞生的产物，除了外观以及部分细节，这些车都与原版车型基本相同，也就不存在“减配”等情况了。它们不仅在中国市场有售，部分车型在海外市场也有推出，只是中国的销售份额占了绝大多数罢了。

到了现在，中国特供车已经进化到了更高的等级。就以最新发布的宝马i3以及国产X5为例，它们本身就有着较强的产品力，又为了迎合中国市场，做出了更符合中国消费者需求的改变，例如加长车身、提高舒适性等等。还有新上市不久的福特蒙迪欧，也是专为中国消费者量身定制的车型，它以一个更低的售价、更高的性价比来吸引中国的消费者。

如果说曾经的中国特供车是车企为了圈钱而“敷衍了事”的产品的话，那么现在的中国特供车就是车企为了争夺中国市场，“讨好”中国消费者而做出的努力！

中国特供车为何出现如此变化？

在十余年前，中国的汽车市场尚不成熟，消费者的选择也并不多。那时的汽车品牌，竞争还没有那么激烈。因此，车企只要简单迎合中国消费者的需要，做出一些改变，比如增加轴距加大空间，就可以有不错的效果。至于其他方面，即使减配了也没有什么关系，反正大部分消费者并不懂。

可近年来随着国产品牌的快速崛起，一些传统车企倍感压力。国产品牌不仅更懂中国人，而且为了迅速占领市场，众多国产品牌拿出了满满的诚意，高配置、低售价成为了主打，中国的汽车市场逐渐开始了“内卷”，而这种“内卷”，是人们群众喜闻乐见的。

其次，中国汽车市场逐渐成熟，消费者们对汽车有了更深层次的认识，也树立了正确的消费观念。除非有着极强的自身硬实力，否则一些“减配”、“偷工减料”的车型，中国汽车消费者们是绝对不会选择的。

再者，持续了两年多的“新冠疫情”，让全球经济都蒙上了一层灰。而中国以极短的速度从疫情的影响中走了出来，保住了拉动经济增长的三驾马车，成为了目前世界上经济形势最稳定的国家。而近段时间俄乌局势的动荡，更是让众多车企明白了中国这个稳定的国家，是目前所有跨国企业不可轻易放弃的重要市场。因此，众多车企为了利益纷纷为中国市场做出改变！

越来越多中国特供车的出现意味着什么？

新一代中国特供车的出现，意味着车企意识到了中国市场的重要性。纵观中国车市销量榜，除去部分国产车型之外，有许多长期霸榜的车型都是中国特供车或是仅在部分国家及地区销售的车型。甚至乎通用汽车在看到昂科威的吸金潜力后，决定把这款中国特供车带回美国市场销售。于是在2016年1月的北美车展上，由中国生产的美国版昂科威正式亮相，并登陆美国市场。值得一提的是，昂科威也是通用汽车历史上，第一辆由中国生产、并返销美国的车型。

另外，越来越多中国特供车的出现，也证明了中国品牌车型的竞争力提升巨大。如果一些全球车型不做中国化的改变，很大可能会竞争不过国产车型。2018年11月，雪佛兰在哥伦比亚发布了全新一代科帕奇，而这款车其实就是宝骏530的换标车型！外形除了车标等细节差异外，与国产宝骏530基本没有区别，动力系统也是相同的1.5T发动机配6MT或CVT变速箱。可以看到，国产车型正在逐步走向海外！

由于新冠疫情以及俄乌局势动荡的影响，现在整个国际形势都不稳定，即使中国受到的影响并不强烈，但是随着房地产行业热度的降低，中国仍然急切需要一个新的热点行业！而在编辑看来，汽车产业或许就是下一个热点。正因如此，越来越多的公司都加入到造车的行列中来，也有越来越多的中国特供车出现！

汽车网评：新一代中国特供车的出现，反映了中国市场的重要性！

中国特供车这一名词，原先并不是什么褒义的形容，与之伴随的往往是“低端”、“减配”这些并不讨人喜欢的事物，而购买了这些车的车主，往往会被扣上“不懂车”的帽子。可随着时代的发展，中国特供车的内核也逐渐发生了变化，变得更高端甚至令国外消费者羡慕。而这一转变，代表了中国的汽车市场地位得到了提高，也侧面反映了中国汽车行业的进步。现在的中国特供车大概就是汽车企业“内卷”所导致的产物，它们往往更具有性价比，更适合中国消费者，这样的车型当然是越多越好才对！各位是更愿意选择中国特供车还是国产车型还是全球车型呢？欢迎在评论区留下你的答案！