湖南日报·新湖南客户端记者 李永亮 通讯员 邓曙 陈志杰
3月31日,北汽株洲分公司。黄色地漆的总装生产线上,一辆辆绿色新车一字排开,缓缓向前,仿佛水暖春江游进一群欢快的小鸭子。
“这批车是北京订制的EU5换电版出租车,今年订单已达3万台。”生产技术部副部长李钰浩告诉记者。
销售报表显示,EU5换电版出租车已陆续在北京、深圳、昆明等地投放2万余台,成为名副其实的“网红的士”。
EU5换电版出租车为何这么俏?李钰浩说,核心在于这款车与常规电车不一样,采用的是换电模式,换电时长仅需3分钟/台。“车电分离模式能够降低购车成本、缩短能源补给时间,车子进换电站就好比进加油站,换电池时间不超过5分钟。”
去年4月EU5换电版出租车上市以来,北汽集团先后在全国建设换电站206座,完成对北京、上海、广州等13个主要城市的覆盖。截至目前,总换电量2165万千瓦时,车辆累计行驶2.6亿公里,行业绝对领先。
EU5换电版出租车的“前生”是EU5。EU5有新能源网约车“王者之车”美誉,自上市以来,创造了新能源车型销售破10万台的最快速度。
在李钰浩看来,EU5系列产品之所以晋升新能源车“优等生”,还因为搭载了智能电控系统和智能仿生温控系统。“都是黑科技,让整车性能更优、续航更长,续航最长达600公里。”他说。
一旁的焊装车间,上百台智能机器人正有条不紊焊接汽车部件。目前,北汽株洲分公司拥有国内领先的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,是北汽集团产能规模最大、工艺装备水平最高的基地,产品覆盖传统燃油车和纯电动新能源汽车。今年2月,继获得湖南省首家汽车智能制造示范工厂后,北汽株洲分公司获评国家级“绿色工厂”。
北汽株洲分公司还是株洲“工业旅游示范基地”,已开发文化北汽、动力北汽、智能北汽3条工业旅游特色主题路线,年接待游客上万人次。
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