刚进入4月,国内部分新能源品牌便迫不及待地公布了自家3月份的交付量成绩,此次小鹏汽车拔得头筹,哪吒汽车也力压理想汽车,关注度颇高的蔚来汽车反倒只能屈居第四名。
在经过2月份对肇庆的生产线进行升级改造之后,小鹏汽车在3月份可以说是火力全开,交付量环比增长148%,同比增长202%,至此,其第一季度的交付量达到了34561台,累计交付量已超过17万台。
具体到车型来看,小鹏P7在3月份交付新车9183台;小鹏P5和G3系列的交付量则分别为4398台以及1833台。进入第二季度,小鹏汽车各款车型将继续保持稳定发力,其交付量也有望迎来进一步增长。
作为国内造车新势力中价格相对亲民的品牌,哪吒汽车主打20万元以下的市场,并通过丰富的车型阵营来满足不同消费者的需求,就目前取得的效果来看,还是非常不错的。在不久之后,备受消费者关注的哪吒S将会推出,哪吒汽车也终于能够实现在轿车、SUV领域的“双腿走路”。
虽然理想汽车目前只有理想ONE这一款车型在售,但其交付量依然不容小觑,在3月份交付新车11034台,同比增长达125.2%,今年第一季度的交付量为31716台,同比增长152.1%,累计交付量也已突破15.5万辆。
据悉,理想汽车将会于4月16日发布旗舰级SUV——理想L9,新车采用理想汽车自研的增程式电动系统、底盘控制系统和中央域控制器,并配有丰富的智能驾驶辅助配置以及科技配置,其定位也要高于理想ONE,未来将主打更高端的市场。
蔚来汽车3月份的交付量同比增长37.6%,第一季度交付新车25768台,累计交付量达到了192838台。其中旗舰轿车蔚来ET7已经交付了163台,后续还将有更多新车陆续交付到用户手中。在5月下旬,蔚来汽车将发布基于NT2平台打造的全新中大型SUV——蔚来ES7,主打大五座市场。
经过2月份春节假期的影响之后,3月份各大新能源品牌的交付量均有不同程度的回升。不过需要注意的是,近一段时间由于一些地区疫情的反复,导致部分零部件供应链短缺,加上原材料价格的上涨,从而在一定程度上影响生产,对于这些品牌的后续交付也将是巨大挑战。关于3月份这几家新能源品牌的交付量你有什么想说的?不妨在下方留言讨论。
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