福特宣布大规模召回存在安全风险车辆，涉及多产品线70多万辆汽车

福特宣布大规模召回超过70万辆汽车，涉及其大部分产品线。这两次单独的召回涉及火灾风险和拖车制动模块问题。在过去的几个月里，福特收到了几起事故报告，但没有造成相关的伤害或撞车事故。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）第 22V-191 号召回涉及福特的 Escape SUV 和 Bronco Sport SUV，共345,451 辆汽车，但未透露每辆车的确切单位数量。

根据NHTSA的报告，2018 年 11 月 19 日至 2022 年 3 月 1 日期间生产的 2020-2022 款福特 Escape 受到影响，这个年份跨度比较大。2020 年 2 月 5 日至 2022 年 3 月 4 日期间生产的 2021-2022 款福特 Bronco Sport 也是召回的一部分。

所有涉及的福特 Escape 和 Bronco Sport都配备了 1.5 升发动机。根据 NHTSA 的文件，该缺陷位于发动机机油分离器壳体上，该壳体可能破裂并导致漏油。发动机机油泄漏可能会积聚并移动到点火源，从而增加火灾风险。

与此同时，NHTSA在第 22V-193 号召回中涉及391,836辆福特F-150、Maverick、Expedition、Super Duty和Lincoln Navigator，原因是拖车制动控制器软件存在缺陷。缺陷描述中写道：拖车制动控制器在牵引配备电动或电动液压制动系统的拖车时可能无法正确应用拖车制动器。该缺陷可能会导致停车距离延长，从而导致撞车风险。”

以下是NHTSA在 22V-193 号召回中受影响的车辆：于2020年1月8日至2022年2月16日生产的2021-2022款福特 F-150；2021年2月3日至2022年2月22日生产的福特Maverick；2021年4月15日至2022年2月10日生产的福特 Expedition；2020年12月2日至2022年2月22日生产的福特F-250、F-350、F-450和F-550；2021年4月15日至2022年2月10日生产的2022款Lincoln Navigator。

福特和林肯的经销商被要求检查和更换(油分离器和密封件。同时，拖车制动集成控制模块软件也将进行更新。据说这两项服务都是免费的。