中国最大汽车集团“诞生”，超德国大众、宝马集团，跻身全球前三

如今的世界首富是谁？世界首富的更替也会反映出时代和行业的巨大变化！在最新发布的《2022胡润全球富豪榜》中，马斯克以1.29万亿人民币的身价再度成为世界首富，昔日的比尔盖茨、贝索斯等超级富豪排名纷纷下滑，新的时代已经到来！

截至2022年4月4日，特斯拉的市值高达1.12万亿美元，仍然是全球首个市值突破万亿美金的汽车集团。马斯克的巨大成功，是因为他站在时代的风口，而且还站在风口的中心，当然也离不开中国市场强大的消费能力以及中国制造庞大的产能和高效的供应链体系。

从全球汽车公司的市值角度来分析，特斯拉市值超过1万亿美元，而在传统燃油车领域的两大汽车霸主：丰田、大众，市值分别超过2000亿美元、1000亿美元，两者市值的总和也不及特斯拉市值的一半，其他更多的豪华燃油车品牌，市值更是不足千亿美元。

毋庸置疑的是，新能源才是汽车工业的未来，各大车企都陆续发布了燃油车停产的时间表，特斯拉被资本市场追捧也恰恰说明了谁才是未来，特斯拉的市值在全球车企界遥遥领先，销量更是一骑绝尘，不过中国市场却诞生了一家新能源巨头，销量超过特斯拉。

就在4月3日，比亚迪“官宣”将从2022年3月起全面停产燃油车，这是人类历史上第一次，传统汽车厂商宣布停产燃油车，这不仅是一种决心，也有强大的实力做支撑。

根据各大新能源汽车厂商公布的最新月度销量数据，2022年3月份，比亚迪单月销量首次突破10万辆，同比大涨160%，而且全部都是新能源汽车，销量力压其他新能源厂商，特斯拉3月份销量超过5万辆，蔚来、理想和小鹏等造成“新势力”月销1万上下，均不及比亚迪。

所以，比亚迪停产燃油车的底气就在于新能源汽车销量占比已经非常高，而且位居国内第一。比亚迪2021年销量74万辆，其中新能源汽车超过60万辆，占比高达81%，同时这也是比亚迪全面进入新能源时代的号角。

值得一提的是，今年3月份比亚迪DM插混的销量突破5万辆，同比大涨超600%，比亚迪采用的DM-i超级混动技术赢得了市场的认可，在当前国际油价大涨的环境下优势突出，而且这种插电混动还没有里程焦虑，多种优点集于一身，才最终实现了销量的大涨。

所以在国内新能源汽车市场，比亚迪已经成为遥遥领先的“销冠”。从全球市场来看，特斯拉2022年一季度全球销量31万辆，再度攀上高峰，仍然是全球最大的新能源厂商，比亚迪一季度销量28万辆，紧跟特斯拉位居全球第二。

不仅如此，按照市值来排名，比亚迪高居中国市场第一。截至4月4日，比亚迪的市值超过6800亿元，力压上汽集团、长城等国内众多车企，再加上在新能源领域一骑绝尘的表现，比亚迪成为了名副其实的中国最大汽车集团。

比亚迪市值折合高达1000多亿美金，超过德国大众、宝马集团、戴姆勒等众多全球汽车集团，比亚迪市值跻身全球前三，凭借比亚迪多年来积累的技术实力，在未来全球新能源战场，比亚迪将成为最大的“黑马”，再加上中国庞大的市场支撑，比亚迪的前景不可限量。