比亚迪——行业先锋、民族骄傲

2022年4月3日，比亚迪汽车正式宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。“未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务”。这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。

这家从手机电池、消费电子起家，随后切入动力电池领域，进而进入整车领域，最终在新能源汽车执行业之牛耳的民族企业，正在加速“构筑”着如其LOGO所展现的“梦想”，这个“梦想”，不仅是这家车企的，更是这个行业，乃至中国工业界的“梦想”。

不得不说，比亚迪在传统燃油车领域表现平庸，长期以来被冠以“廉价、低端”的符号，坊间传言，帅哥都不愿开比亚迪车去约会，生怕妹子嫌寒碜跑了。

但其当家人王传福始终坚持中国梦，卧薪尝胆，带领这家中国车企终于在新能源车领域实现弯道超车。

从中汽协公布的数据，2022年新能源汽车加速渗透，1-2月份同比增长达184%。

2月新能源车销量

比亚迪2022年头两个月，新能源车销售18.15万辆，3月份销量104338辆，不仅在国内甩开特斯拉这个“入侵者”，在全球范围也是力压老特拔得头筹。从其车型构成看，中高端和中大车型取得骄人战绩，汉、唐车型重新定义中国市场豪华车和业界标杆，引领品牌朝着高端化、智能化前行。

比亚迪销量

有帅哥又感叹“比亚迪的车，以前看不起，现在买不起”。

伴随着比亚迪的开花结果，其股价也一路攀升，2020年4月3日收盘价54.79元，至2022年4月1日其收盘价235.96元计，两年增长了3.3倍，期间最高曾一度摸到2021年10月29日的333.33元，最新总市值超6800亿元。

比亚迪股价周K线走势

如今作为全球新能源汽车产业的领跑者之一，比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力，已相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术，建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。比亚迪作为一家横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域的企业集团，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，为全球汽车产业开拓出崭新的发展路径。

比亚迪LOGO