吉利汽车3月销量101166台，其中几何品牌首次实现月销过万

继比亚迪、广汽丰田、小鹏汽车和哪吒汽车等之后，吉利汽车也晒出了3月份的成绩单，可圈可点的销量背后，吉利汽车也承受了不小的压力，但新能源汽车在销量方面的表现，为吉利汽车增加了很多的亮色。根据公开的销量显示，吉利汽车3月份的销量突破了10万台，达到了101166台。

不过，同为单月销量突破10万台的车企，吉利汽车3月销量还是输给了比亚迪的104338台，尽管销量差距并不是太大，但也给吉利汽车提了个醒，市场和消费环境带来的变化，应该引起吉利汽车的重视了。好在，在新能源车型方面，吉利汽车正在有所加强，这也能够从其3月销量可见一斑。

上个月，包括吉利、几何和极氪在内的新能源车型，单月销量达到了15557台，实现了332%的同比增长。其中，极氪月销1795台，几何品牌首次实现了单月销量过万，达到了10152台。说实话，迈过月销过万这道坎，对于几何品牌来说绝对是个好兆头，风风光光的国外上市，还是没有国内市场来得实在，国内市场才是几何赖以生存的根基。

走高端消费的极氪，目前还在销量爬坡期，相比理想汽车、小鹏汽车还存在着一定的销量差距，但其所透露出来的势头还是让人充满了期待。并且，吉利汽车在混动车型方面也加大了投放力度，帝豪混动车型和星越L混动车型，也相继进入到消费者的视线中，未来的市场竞争中，有可能会成为吉利汽车新的销量增长点。

说罢吉利旗下新能源汽车的市场表现后，速递哥就来聊聊吉利旗下的燃油车。众所周知，燃油车的销量对吉利汽车来说，有着相当的重要的地位，凭借帝豪家族和博越家族的销量，吉利汽车在市场中有着不小的话语权和影响力，可以说也给吉利汽车带来了很多的荣誉。

3月份，帝豪家族月销24818台；博越家族月销10824台。如果不出意外的话，帝豪家族应该会登上国产A级轿车单月销冠的位置了。因为比亚迪秦家族3月销量为24797台，稍微落后于帝豪家族的单月销量。讲真，博越家族3月销量就有些差强人意，单月销量刚过1万台，远没有比亚迪宋家族的市场表现抢眼。

作为吉利汽车的冲高品牌，领克汽车3月销量为13567台。相比广汽丰田和东风本田等合资车企还需要努力，但与国产品牌里面的WEY和星途相比，领克汽车的市场表现还是值得肯定的。但是，由于领克汽车担负着冲击合资品牌的重任，所以说，在抢占市场份额方面领克汽车更应该给自己施加更大的压力，以扩大自己的话语权。

写在最后：从吉利汽车旗下单车型的市场表现来看，帝豪家族等主力车型的市场表现可圈可点，但最大的亮点就是新能源车型在销量方面大幅度提升了，尤其是几何品牌在经过了车市风雨的洗礼后，以更加务实的姿态赢得了消费者的认可，但是，迈过月销过万这道坎只是成功了一小步，如何在残酷的市场竞争中，成为竞品羡慕的对象，对几何品牌来说考验才刚刚开始，你说呢？

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