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召回近13万辆,或存安全隐患,特斯拉Model 3会跌落“神坛”吗?

时间 2022-04-10 05:08:48 来源:腾讯网  

日前,特斯拉对旗下部分进口及国产Model 3进行了召回,原因是后电机逆变器存在一定的差异,会导致逆变器不能正常控制电流,会存在一定的安全隐患。看到这里时,相信许多人对这款车的憧憬之情会有所淡化。在过去几年中,随着传统车企对新能源汽车的投入,以及越来越多的新能源汽车品牌诞生,特斯拉在电动汽车领域里也受到了更大的挑战,如今在众多新能源汽车的夹击下,特斯拉Model 3还能稳住市场地位吗?

现如今,外观颜值在不少消费者心中的地位已经不输给车辆本身性能,尤其是现在的年轻消费者,不少人买车甚至把颜值排在了第一位。而Model 3在外观设计方面,保留了自身家族化特有的元素,标志性的前脸,溜背式的车尾,低矮的车身姿态,整体外观设计还是挺符合当下人们对汽车的审美。

Model 3的驾驶舱采用了简约的设计思路,绝大部分的车辆信息以及功能都融合到了多媒体大屏上,看上去也比较清爽。不过,内饰的做工及用料一直是消费者吐槽的对象,也许是消费者不断地吐槽,目前来看特斯拉的品控问题已经有所改观。

相比于一些国产品牌汽车,Model 3的配置稍差,不过也能满足用车需求,标配了方向盘加热、方向盘记忆、电动后备箱、后备箱记忆、自动空调、感应雨刮、前后排加热等舒适性配置,同时车辆的主被动安全配置支持并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车,并配有前后雷达,整体配置在这个价位中较竞争力比较不错。只是车内大部分功能都要在中控屏中完成,如果不在一级菜单下,还需要进入二级菜单中查找,便利性比较一般。

Model 3轴距虽然达到了2875mm,但是后排则稍显紧凑,腿部空间比较一般,身高171cm的男士,坐在后排,也不过2拳的空间,如果180cm身高,后排腿部空间便有些紧张了。中间位置的乘客会相对难受一些,毕竟后排空调出风口占据了一定的腿部空间,虽然中央地台没有隆起,但放脚的位置空间并不多。

2022款的Model 3推出了两种动力,单电机后驱最大马力264Ps,双电机四驱最大马力486Ps,两者百公里加速分别为6.1S和3.3S,而续航里程分别为556km和675km。实际驾驶过程中,车辆动力输出平顺,电门和刹车都比较线性,不过动能回收会有一些轻微拉扯感,而底盘调教偏年轻化,车身的支撑性比较强,迎合年轻人的驾驶感受。

总结:

最后,回到开头提出的问题,尽管Model 3面临越来越多的新能源汽车夹击,但是车辆本身做得还可以,外观以及内饰设计符合当下潮流和审美,而配置与空间也能满足日常用车,同时动力表现较突出。缺点便是空间表现比较一般,同级别车型中,该车空间表现无法挤入主流水准。总的来说,Model 3这辆车的整体表现中规中矩,Model 3面对召回事件,会受影响吗?从上次的车展事件来看,或许会有,但影响幅度可能会比较小。对此,你有怎样的看法呢?欢迎大家在评论区中踊跃发表一下你的见解。

标签: 召回近13万辆 或存安全隐患 特斯拉Model 3会跌落神坛

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