比亚迪：贝莱德于4月12日调研我司

2022年4月13日比亚迪（002594）发布公告称：贝莱德Reid Menge Tomas Hamudis Peter Jegunma Gowrishankar Subrian于2022年4月12日调研我司。

本次调研主要内容：

问：公司发布DM-i超级混动的意义是什么?

答：DM-i超级混动是公司厚积薄发的力作，将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现，是汽车市场的一次“供给侧改革”，有能力改变中国汽车市场的消费结构，加速实现绿色出行的梦想。公司希望让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场，在红海中杀出一片蓝海。

问：DM-i超级混动在公司车型的应用情况?

答：自从去年搭载DM-i超级混动车型上市以后，受到了市场广泛关注及好评，在手订单饱满。为进一步丰富公司产品矩阵并向消费者提供更多合适的选择，公司在王朝网推出宋proDM-i等搭载DM-i超级混动的车型，并将于海洋网推出多款搭载DM-i超级混动的军舰系列车型，助力公司销量节节攀升。

问：目前公司乘用车销售体系是怎样的?

答：目前公司乘用车分别通过王朝网以及海洋网两个销售网络进行销售，其中王朝网有秦、唐、宋、元、汉等包括纯电动及混动的车型系列，海洋网有专注纯电的海洋生物系列以及深度绑定DM-i超级混动的军舰系列。

问：比亚迪商用车的情况如何?

答：比亚迪商用车在扩大市场和建设品牌中不断向上，以更具竞争力的产品与服务，推动全球交通可持续发展。

问：与Nuro的合作情况是怎样的?

答：当地时间2022年1月12日，由比亚迪与美国科创公司Nuro联合研发设计的第三代纯电动无人驾驶配送车正式发布。该项目于2019年8月正式启动，计划于2023年初投入量产，将为当地消费者提供更智能、更环保的配送服务。

比亚迪主营业务：二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

比亚迪2021年报显示，公司主营收入2161.42亿元，同比上升38.02%；归母净利润30.45亿元，同比下降28.08%；扣非净利润12.55亿元，同比下降57.53%；其中2021年第四季度，公司单季度主营收入709.5亿元，同比上升37.57%；单季度归母净利润6.02亿元，同比下降26.64%；单季度扣非净利润3.68亿元，同比下降20.09%；负债率64.76%，投资收益-5713.4万元，财务费用17.87亿元，毛利率13.02%。

该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级20家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为334.48。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6366.42万，融资余额减少；融券净流出5850.88万，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，比亚迪（002594）好公司评级为3.5星，好价格评级为2星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

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