中国汽车风云盛典入围车型评析：凡尔赛C5 X有望拿下最佳舒适奖？

早在2022年3月6日，第二届《中国汽车风云盛典》举行了入围发布仪式，经过企业自荐与评审专家的投票，最后有31款车型入围榜单，同时有8个评委会特别奖入围名单。

雪铁龙新晋销量担当凡尔赛C5 X 有望摘得“最佳舒适”奖项

自入围车型榜单发布后，汽车网评已对多款车型进行了分析，预测入围车型最终会将何奖项收入囊中，包括思域、AION V Plus、长安UNI-K、广汽传祺影豹、奥迪A3、比亚迪秦PLUS DM-i等车型。除以上车型外，还有哪些车型有望拿奖？在小编看来，东风雪铁龙凡尔赛C5 X或能摘得“最佳舒适”的奖项。

凡尔赛C5 X 是东风雪铁龙2021年推出的重磅车型，2021年9月底正式上市，上市后迅速为东风雪铁龙销量提升作出重要贡献，数据显示，截止到2021年12月，凡尔赛 C5 X累计销量达12140辆，成为东风雪铁龙最畅销车型，且助力东风雪铁龙全年销量同比大增137%。

成绩是实力的体现，凡尔赛C5 X能够获得一种消费者的拥趸与青睐与其出色的产品力自然是不可分割的，但在其众多亮点中，小编认为其舒适表现极为突出。

设计为空间与通过性赋能 舒适更有保证

“不定义 自发光”是雪铁龙凡尔赛C5 X的价值观，其可以有很多种理解，但有一种多数人应该都会想到，即它到底是一款轿车还是一款SUV？仍记得东风雪铁龙高层曾分享过，有人问他们，凡尔赛是轿车还是SUV？他们则给出了“不定义，自发光”的回答。

凡尔赛C5 X造型设计确实很有个性，到处都透着法国人不羁的浪漫。而实际上，这种设计不仅只是看起来个性，还有意无意的带来了更多优势，其中就包括舒适。

比如说短前后悬的设计，关于这一点，多数人都知道该设计能够有效提升车辆的操控性，同时四轮更接近四角后整车的重心也会更稳，带来稳定的行车感受，舒适性自然能得到更好保证。另一方面，这还能带来更长的轴距，则车内的驾乘空间也能有效提升，那么在驾乘空间上也自然会有更高的舒适性。

其次是凡尔赛C5 X像轿车又不是轿车的设计使其拥有193cm的最小离地间隙、18度的接近角以及23度的离去角。很多人应该碰到过陡而急的坡道，或者是比较高的坑、坎以及烂路，这类用车场景下，离地间隙、接近角与离去角大的车型能更轻松通过，可有效避免拖底或者磕碰前后杠的情况，因此这也是提升舒适性的一大体现。

雪铁龙专利技术 PHC自适应液压悬架

如果说设计上的一些特点和心思还不够的话，那么其全系标配的PHC自适应液压稳定技术一定拥有极高的说服力。

相关资料显示，PHC自适应液压稳定技术起源于汽车拉力赛，众所周知，欧系汽车品牌大多十分钟情参与拉力赛，但拉力赛的路况一般十分糟糕，如何减少车辆在极其颠簸路况下大幅度跳起落地后的伤害和提高赛车手们的舒适性则成为了众多厂商研究的方向，在此背景下雪铁龙研制出了拥有20项专利技术的PHC自适应液压稳定技术。

一般而言，普通减震器是由筒内油液的流速来动态控制减震器的软硬，如果活塞对流孔大一些，那么油液的流速便要更快，则减震器相对就更加软一些，车辆动态的驾乘感受就更舒适一些，如果活塞对流孔小一些，那么油液的流速便更慢一些，减震表现会更硬，车辆动态驾乘感受更运动。

很明显，普通的减震器只能在软或者硬这二者中选其一，则结果就是要么悬架调节过于舒适，影响操控感，要么过硬影响舒适。但PHC自适应液压稳定技术却很好的解决了这一问题，避免了顾此失彼。

PHC自适应液压稳定技术简单来说就是将减震器对流孔设计成渐近可变的，其在减震筒内上下两端增加渐进式液压缓冲器，上端缓冲器用于拉伸作用，下端为压缩，并且分上下部分。

正常路面时，下端的液压缓冲器上下部分处于分离状态，此时，与普通减震器基本无异，但据悉PHC减震器的活塞孔会比普通减震器更大，因此常规状态下舒适性也会比一般的减震器滤震效果更好，因此会更舒服。但当震动加剧时，下端缓冲器上下部开始接触，并且震动越剧烈，二者就接触越深，而此时，下端液压缓冲器上半部分渐进式的油液阀孔就会逐步由大变小，油液通过的速度就会越来越慢，自然，减震器的阻尼也会越来越大。反之，当车辆由颠簸路面走向平路时，上端用于拉伸作用的缓冲器就会起到相同的作用。

该减震器实现减震阻尼大小的方式相比空气悬挂、电磁式自适应悬挂更加简单，结构也更加靠，并且成本更低，但却能带来相同的功效，甚至因为对舒适性的提高效果明显，还被称为“魔毯”悬挂。

当然，不仅是PHC自适应液压稳定技术为底盘带来了出色的舒适性，其动力系统部分同样也为凡尔赛C5 X的舒适提供了帮助，全系PSA第三代1.6T发动机配8AT的变速箱，以小编的试驾体验来说，整套动力匹配平顺，且整体感受轻快，体验感很高。

汽车网评：舒适表现出色 获奖机率不低

实际上，雪铁龙凡尔赛C5 X在外观设计上也很有特点，但对于踏踏实实开过这款车型一天的小编而言，认为其舒适性更值得称道，更有可能在此次《中国汽车风云盛典》中拿下“最佳舒适”奖项。且凡尔赛C5 X除以上提到的空间表现、通过性、PHC自适应液压稳定技术以及调校出色的动力系统外，在人机工程学与内饰用料的环保性以及舒适配置上的配备都能为其舒适性加分，因此，其在舒适项目中的获奖可能性更高。