目前,我国已成为全球最大的车用蓄电池产销国,随着居民生活水平提升,国内汽车保有量持续增加,车用蓄电池需求还在不断增长。
车用蓄电池分为镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池等。目前,国内车用蓄电池以铅酸蓄电池为主,其他类型的蓄电池应用较少。“十三五”期间,随着中国汽车保有量的增长和国民汽车保养消费意愿的提升,车用蓄电池需求量持续增长,行业规模不断扩大,行业发展质量也得以不断提升。
中国车用蓄电池行业起步晚于发达国家,但发展速度较快。目前,我国已成为全球最大的车用蓄电池产销国,随着居民生活水平提升,国内汽车保有量持续增加,车用蓄电池需求还在不断增长。然而,当前国内车用蓄电池企业数量较多,但产品多集中于中低端领域,进口产品在高端市场还占据较大份额;同时,国内车用蓄电池企业在品牌建设方面仍存在一定不足,产品质量与产品创新方面与外资企业也有一定差距。
根据新思界产业研究中心发布的《2022-2026年中国车用蓄电池行业全面市场调研及投资分析报告》显示,从市场容量来看,“十三五”期间,中国汽车产业处于转型发展时期,国内汽车产量自2018年起呈下降态势,但汽车保有量仍在不断提升;加之居民收入水平持续增长,用于存量汽车维护的车用蓄电池仍维持较大体量,车用蓄电池市场因而呈现总体增长态势。2017-2020年,中国居民收入水平不断提升,国家也出台了一系列消费促进政策,鼓励汽车消费,带动了车用蓄电池的需求增长和规模扩张。2020年,中国车用蓄电池市场规模超过400亿元。
从市场分布来看,长三角经济带、珠三角经济带、环渤海经济圈经济社会发展水平较高,区域内汇集了大量的汽车生产企业,且汽车维护等售后服务体系更为发达,车用蓄电池市场份额较高;而西部、东北等区域市场份额相对较低,国内车用蓄电池市场总体呈现较为明显的区域性特点。
新思界产业研究人士认为,目前,国内车用蓄电池行业已经形成了以骆驼集团股份有限公司、瓦尔塔、理士国际技术有限公司、超威电源集团有限公司、中国船舶重工集团动力股份有限公司为代表的龙头企业,并占据了较高的市场份额。
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