极氪汽车，安聪慧董事长的封神之战

安聪慧也许是中国最成功、影响力最大、能力最强的职业经理人，从初出茅庐的管培生，到吉利汽车集团董事长，吉利集团的实权二号人物，安聪慧缔造了吉利汽车帝国。吉利成就了安聪慧，安聪慧也用傲人的业绩回报了伯乐李书福。

已到知天命之年的安聪慧，在时代大潮的裹挟下，不得不向另一座山峰发起冲击，能否拿下智能电车的高地，决定着吉利集团的未来，作为舵手，安聪慧责无旁贷。

吉利汽车集团董事长，亲自担任子公司CEO，极氪汽车的重要性，已无需再言。

不同于自家的另一个高端品牌领克，后者既有沃尔沃的技术背书，又有吉利多款售价10万元以上中端车型的口碑铺垫，领克品牌的成功是吉利在传统燃油车领域深耕多年、不断精进、水到渠成的结果。

不过，极氪品牌所在的智能电车领域，面临挑战却是空前的，难度远大于领克。智能电车需要构建的底层软件能力，吉利无论企业基因还是团队基础，均不如“蔚小理”和特斯拉，需要安聪慧从公司架构到研发和销售体系，进行彻底的重构。

也许是新技术应用过多，供应链没有完全理顺，首款产品极氪001的开局并不顺畅，

“停止接收意向金”、“YOU版减配”、“换国产电机”、“试驾断电停车”等多起负面事件，2021下半年，极氪汽车频频推上热搜，让安聪慧不得不发声道歉。

所幸，这一切只是极氪汽车初期发展的小插曲，毕竟无论极氪001的产品力，还是吉利集团实力，都是一流水准，安聪慧很快让极氪汽车找到发展节奏，稳住阵脚。上市100天，极氪001累计交付9537台，并稳定在月销3000台量级，作为30万元价位的车型，难能可贵。截至2022年3月31日，极氪001累计交付量已达14248台，交付量远超同期上市的东风集团岚图FREE，也超过了当年的蔚来汽车。

极氪001也在不断进化，3月23日，极氪正式向所有用户陆续推送ZEEKR OS 2.0正式版，新增5项功能，并根据用户反馈进行了59项功能的提升优化。

新版本中，最大的亮点莫过于首批ZAD极氪智能驾驶辅助系统功能，包括了ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警功能，极氪001的智能化正在飞速精进。

渠道方面，极氪也在快速扩充网点，预计到2022年底，全国极氪门店规模将超过300家，其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等。

高管方面，安聪慧不仅善于内部培养人才，更广纳新势力精英，蔚来汽车的多位高管已招致麾下，比如赵昱辉、朱江等。

在安聪慧的领导下，极氪汽车的大幕徐徐展开，逐渐展现出应有的底蕴和实力，如果极氪汽车最终能复制吉利的成功，安聪慧或将超越创始人李书福，成为吉利集团发展史上的贡献第一人。

本文为“车评网”原创，作者：柳丹燕，编辑：田淼，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。