父亲早逝哥哥养他，嫂子卖掉嫁妆供他上大学，后创业逆袭成首富

如今，新能源汽车已经成为新浪潮，这也带动了全世界汽车行业的变革，而“比亚迪”品牌作为中国汽车行业的领头羊，取得了巨大的成功。

对于一个特别成功的公司，人们总是会开始关注他们的董事长，尤其是他的历史。

王传福是一个非常特别的人，可以说是他把中国的汽车企业到了领头羊的地位，可以想象，王传福的童年是非常悲惨的。

王传福

他出生在汉门，哥哥把他养大

王传福出生在安徽，家境贫寒，如果贫困改变了生活轨迹，那么一系列的不幸就会让这个家庭黯然失色。

他的父亲在王传福13岁时因病去世，但仅仅三年后，他的母亲去世了，留下王传福成为孤儿。

他不是独生子，上面还有一个兄弟姐妹，“哥哥为爸爸”，俗话说，父亲病死后，哥哥王传方自愿选择辍学打工，他想为这个困难的家庭分担一些压力。

尽管他弟弟还很年轻，但他也知道学习是改变他生活的唯一途径。他自己辍学后，不想让弟弟重蹈覆辙。

当他的母亲离开时，王传福正在准备考试，这也使他付出了沉重的代价。

所以，当然，他的考试成绩并不理想，如果他想继续学习，他别无选择，只能参加更昂贵的中专学校。

我的哥哥和嫂子为王传福的学费付出了巨大的努力，他们的态度非常明确：我的哥哥一定要给他教育。

五个姐姐已经结婚，妹妹也被送去寄养，原来是一个大家庭，只有王传福和他的哥哥、嫂子，在这期间，嫂子被卖嫁妆给他上大学。

这种善良，对于王传福来说是太宝贵了，他也很清楚自己为哥哥姐姐付出的努力，也在学校里格外努力，暗暗发誓要让哥哥姐姐过上好日子。

于是，他没有考上，以优异的成绩考上了中南工业大学（现中南大学）的冶金理化专业，其实这对来自农村的孩子来说已经很成功了，那就很少有大学生凤毛麟角。

事实上，即使生活如此不幸，王传福也接受了良好的教育。

例如，他的父亲是一名木匠，大队书记，是一个正直而富有地方号召力的人，在他成长的岁月里，他是王的好榜样。

他的母亲也是一个非常传统的农村妇女，她不希望自己的孩子富有和健康，只要他们健康和安全。

而哥哥是一个吃苦耐劳的人，即使生活充满艰辛，他也没有放弃，而是支持王传福完成学业，哥哥的精神，对他的创业过程产生了很大的影响。

上大学时，他的哥哥王传方拿出他的结婚戒指送给了他的哥哥，他还负责弟弟的学费和生活费。

王传福的前辅导员说，王老师的大学生活很艰难，王传福完全是由王传方带大，来到长沙后，哥哥很快就从安徽来到这里，两兄弟在一个陌生的城市有了自己的家。

但王有他自己的动机：研究。

从本科开始学习电池，1987年毕业后，以优异的成绩考入中科院北京有色金属研究总院硕士研究生，导师是着名专家李国勋。

王传方还和在北京读书的弟弟一起去了北京。

在这个阶段，王传福的进步最快，他在学习电池的过程中也取得了很好的研究成果。

李国勋

下海经商的人，就完成了人生的叛逆

学校对这部分工作，当然不担心工作，弟弟王传方也长长地松了一口气，看来，弟弟最终成了木头。

早在上90初，王传福就被任命为深圳市比格电池股份有限公司董事长兼总经理，按理说，此时的王传福已经完全无忧无虑了。

这家由北京有色金属研究所和内蒙古合资成立的电池公司，希望利用包头的稀土资源开发电池产品。

更何况董事长，即使是公司职员，如果要辞职，也一定要“见机行事”。

但他的最终决定震惊了所有人：出海独自行动。

事实上，王传福此举并非有意为之，而是基于自身的资源和知识，敏锐地意识到镍铬电池市场存在产业转移的机会，但这些机会并没有得到单位的支持，所以他决定自己抓住这个机会。

电池的电芯是技术最先进的部件，如果你有一条完整的生产线，你可能就不会再穷了。

甚至连原来的子公司也没有看到什么，当然也不会得到资本的认可，所以比亚迪的初期融资道路是极其艰难的。

1995年2月，比亚迪终于成立并开始运营，当时的初创团队只有20多人，拿着这些钱和人一起生产电池简直就是痴人说梦。

进口是最快的方法，但从日本引进电池生产线，并说任何东西都要花上数千万美元，王传福甚至口袋里一个子儿都没有。

如果他那么容易被困难说服,那他就不是创业者.

他的解决方案是将最初的电池生产工序分解为独立的人工过程，没有体系，价格就会降低，最后，他以100多万美元的价格完成了最初的数千万美元的生产线。

王传福一开始并没有制造汽车，需要电池的是盈利的，所以他就去做了。

他的公司一开始是为“大哥大”和“BP机”生产镍铬充电电池，那些买得起的人自然有很多闲钱，而且他们的背部也特别需要电池。

此外，在这种独特的创业环境，很多企业都会选择贴牌代工，比亚迪也利用三洋的手机电池订单，取得了不错的利润。

1997年亚洲金融风暴对日本电池企业的打击也很大，为许多其他企业带来了新的机遇。

因此，比亚迪电池的低成本、灵活的交付方式受到了摩托罗拉、飞利浦、松下等大型国际制造商的青睐，比亚迪乘势而上，占据了全球产能的40%。

从此，王传福正式走上了成功之路。

对于普通人来说，创业是一件非常困难的事情，从事科研工作的王传福并不这么认为，尽管他从大订单中赚到了很多钱，但他仍然非常重视科研。

早在比亚迪成立之前，王传福就非常重视技术研发，以电池为例，他表示镍铬电池的能量密度存在较大瓶颈，如果能够突破瓶颈，将是整个行业的大变革。

比亚迪赚了钱后并没有固步自封，1999年，王传福在欧洲成立了一家研究机构。

幸运的是，比亚迪的运气更好，研发投入也很快见效，自2001年以来，比亚迪一直以完善“正面和极面焊”等技术来提高电池性能。

到了2001年，比亚迪的电池销量再次突破，当年的产量已经突破2.5亿元。

第二年，成立仅7年的比亚迪在香港上市，但当时并没有引起太多关注，因为比亚迪似乎“在大树下乘凉”。

当时，诺基亚在手机界领先地位，比亚迪的锂电池凭借其优异的性能成为诺基亚的主要供应商。

7年来，比亚迪经历了从贴牌代工厂到世界级电池企业的巨大转变，王传福的哥哥王传芳对此并不期待，一开始，他只是希望弟弟能找到一份好工作，但到了这个时候，他的弟弟已经以3.28亿美元的身价位列中国富豪榜第13位。

一个鼓舞人心的故事似乎已经结束，但从王传福放弃“董事长”职位的举动来看，他似乎不会离开。

在成为世界级电池巨头后，比亚迪一直在努力突破，因为它们是“天花板”。

王传福不仅了解研发，也了解商业模式，他也知道，如果他在消费产品的上下游带领企业，很有可能出现反弹。

于是，王传福将注意力转向了其他行业。

进入21世纪初，在中国汽车产业快速发展的时期，国家也对汽车工业给予了特别的重视，非常希望能够催生一些能够与国外汽车产业竞争的品牌。

王传福看透了这一切，他也认为，手机市场的总规模只有100亿，即使诺基亚高质量发展，即使全民一部手机，也没有办法继续扩张，相比于手机产业，汽车工业才是大国。

然而，王传福从未改变，他对社会没有“造梦”，而是始终保持着以科研为基础的实干精神。

2002年7月，比亚迪在北京悄悄全资收购了吉普吉驰模具厂，市场一直在关注王传福是否有意购买手机或电子产品。

当王传福最初决定进军整车制造时，比亚迪高管和股东们一致反对，他们告诉他们，即使收入减少，也不能缺钱。

股东们不可能真的错了，对于一个没有汽车制造经验的公司来说，技术是最难“骨头”的硬骨头，造车就是梦想。

然而，王传福对此不以为然，他立即表示，中国企业存在“技术恐惧症”，这是一个由新手创造的“迷魂阵”，他们用高投入和研发吓跑了竞争者。

进入汽车产业需要资质，2003年1月23日，王传福斥资2.7亿元收购西安秦川汽车有限公司近80%的股权，成为吉利第二家民营车企。

最终，令比亚迪股东担忧的事情发生了，短短两天时间，比亚迪股价暴跌30%，市场的反应是完全不信任。

从国际市场上看，新车的研发和投产需要4年时间，这对投资者来说似乎是很长的时间。

2005年，比亚迪F3正式上市。

该车采用了亲民路线，并提供了多种配置供消费者选择，虽然也受到了一些业内人士的嘲笑。

从F3开始，比亚迪的销量一路飙升，最终在2006实现了1.16亿美元的盈利，而F3和F6车型的到来帮助比亚迪在汽车产业中站稳脚跟。

王传福是一名科研人员，所以对于技术也是非常看重的，即使是平日里的员工也喜欢用那些已经掌握了技术的人，这种思维方式也深刻影响了比亚迪的发展。

2009年，在多个行业的共同推动下，王传福以350亿美元的财富跃居中国首富首位，而上一年为103亿美元。

2017年，平均每10辆新能源汽车中就有1辆来自比亚迪，该品牌也连续多年保持销量全球第一，比亚迪也抓住了再次腾飞的机会，在电池方面也是如此。

当年1月3日晚间，比亚迪发布公告称：董事会已批准王传方担任公司副总经理。

事实上，王传方早在1996年8月就加入了比亚迪，担任人事部经理、后勤部经理等职务，他坐拥800多万股。

王传福能做到今天，和他的弟妹关系很好，他自己的人生，上半场是“虎口夺食”，下半场是领跑“帝国崛起”。

如今，大多数购买比亚迪汽车的人都喜欢这个品牌，但也有一些人喜欢王传福的独特精神。

从孤儿到首富的蜕变，也是激励着无数人的蜕变精神。

他就像贝壳里的沙砾，最终变成了珍珠，形成了庞大的比亚迪帝国。