特斯拉正失去绝对的统治力！中国车企撕下“谦虚”面具正式开干

众所周知，特斯拉不论是在国际还是国内都拥有着强大的品牌影响力，而且新车的销量也很多。当今汽车市场谁最有能力撼动特斯拉的地位，是日系车吗？显然并不是。是德系车吗？似乎也不像。那么到底是谁呢？我觉得中国汽车市场最有潜力来挑战特斯拉，事实上这样的局面已经在慢慢形成了。

再说回国内汽车市场，你认为哪一家车企最有希望，是比亚迪吗？严格意义上说并不是。因为比亚迪旗下大部分的新车都是混动，而特斯拉采用的是纯电，两者之间的购买人群有着截然不同的属性。那么是理想汽车吗？显然也并不是，因为理想旗下的产品和特斯拉几乎没有交集。是小鹏吗？还是蔚来？我反而觉得是广汽集团旗下的埃安品牌。如果说前几年中国车企还是比较害羞的话，那么这两年自主品牌开始异军突起，不再伪装，撕下面具直接开干。

我们今天要聊的广汽埃安这个品牌在今年3月份的销量为20317辆，它是新势力智能纯电SUV销量的冠军，要比小鹏以及蔚来的销量都更加的出色，用异军突起来形容广汽埃安再合适不过了。

正所谓台上一分钟，台下十年功，广汽埃安的一夜爆火可不是突发起来的，从成立之初就非常重视科技的研发，是一家科技驱动新车的企业，也是国内唯一在EV和ICV领域都拥有特别先进科技的新能源车企，所以广汽埃安发展的速度相当的快。在新能源汽车领域拥有着多方面的科技创新，已经成为业界的标杆，并且还拥有全球领先的智能生态工厂。

有意思的是，广汽埃安是一家从创立之初就定位于科技创新的车企，所以给人的感觉是埃安品牌充满了活力与创新，这似乎很不像国企，但其实广汽埃安是真正的国企。广汽埃安不但拥有传统车企一系列的技术底蕴，而且还拥有着充满活力的创新思维，严谨的做工，再加上颠覆性的技术创新，才让广汽埃安在接下来的道路中一帆风顺，迅速获得销量桂冠。

无论是新能源汽车还是传统的燃油车，新车的品质工艺绝对是重中之重，广汽埃安最大的优势之一自然是它的品质以及工艺水准了，使用了本田，丰田同样严格的精益化生产模式，让旗下新车拥有着更高的品质要求，并且具备较高的智能化设计。

对于一家造车新势力来说，广汽埃安拥有着智能生态工厂，配备了钢铝车身柔性生产，数字化的自主决策，互动式定制以及能源综合利用等全球四大领先的科技优势，这也让广汽埃安和一些传统的新能源汽车有着截然不同的设计，无论在新车品质上还是在环保高度上，广汽埃安的要求都很高。

正由于上述的优势，广汽埃安的销量才越来越高，所以广汽埃安智能生态工厂迎来了产能全面提升，今年的2月份，广汽埃安工厂只用了15天就完成了产能大提升，这也向外界展示了广汽集团的超高能力。而且第二座20万产能的工厂也将在年底前完工，这样的速度一方面来源于品牌力量，第二方面来源于日益增长的订单销量。根据广汽的规划，2023年全年可以实现40万的产能，这在国内汽车市场来说，是特别少见的存在。

目前广汽埃安旗下已经拥有的四款不同种类的新车，发布新车的速度是相当的快，价格区间从13.76万到46.96万，价格跨度非常的广，新车的配置也很丰富，这就让消费者拥有了更多的选择余地。

我们可以看一下，绝大部分的造车新势力旗下的新车也就那么一两款车型，不仅产品矩阵单薄，而且配置较为单一。反观广汽埃安配置丰富，新车的种类多，这其实得益于强大的研发实力以及雄厚的产品供应链的支持。所以这也是我为什么说广汽埃安是最能威胁到特斯拉的中国造车新势力。

有很多汽车品牌还在为新车续航问题而感到焦虑的时候，广汽埃安旗下的产品已经拥有突破1000km纯电续航的新车了，这款新车就是AION LX。所以也看得出来广汽埃安在新能源汽车领域确实有着很深的技术壁垒，以及雄厚的技术储备。

不得不说，特斯拉曾经一言九鼎的时代正在慢慢过去，越来越多的国货正在崛起，就像广汽埃安这种造车新势力，背靠大集团的优势，很容易对特斯拉产生比较大的威胁。特斯拉，你准备好了吗？