中国最大的汽车集团诞生，市值超越一汽、上汽，跻身全球前三

今天我们来说一下汽车领域比较有意思的事情，相信很多人对此也非常感兴趣，那就是中国最大的汽车集团诞生了，说到中国最大的汽车集团，相信很多人的固有印象中会想到一汽或者上汽，毕竟一汽是国内最早进入汽车领域的国企，而且一汽同上汽一样拥有众多的合资品牌，不过我要告诉你，中国最大的汽车集团并不是一汽、上汽，也不是长安、长城、吉利。

在最新的全球汽车市值TOP前十中，特斯拉以1.02万亿美元排在第一，而国内的一汽、上汽、长安、长城等传统车企均未上榜，而令人意想不到的是比亚迪市值达到了6960.54亿元，超越一汽、上汽等国内多家车企，成为中国最大的汽车集团，跻身全球前三。

比亚迪成立于1995年，2003年进军汽车行业，2005年以第一款比亚迪F3一战成名，但面对着国内传统的各大车企和众多的合资车型，比亚迪想在传统的燃油车领域有所发展并不现实，而事实证明，自比亚迪F3上市以来，其自身的品牌始终突破不了“低端”的形象。但我们现在看来，比亚迪在2003年进军汽车行业的时候眼光就已经超越了国内所有的车企，因为同样在2003年，比亚迪已经开始布局新能源汽车了，而在那个时候，国内所有的品牌甚至是众多的合资品牌还都把所有精力放在了传统的燃油车型上。

所以说比亚迪能够成功并不是偶然，而在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，目前产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区。而伴随着汽车领域大环境的逐步改变，拥有自主技术的比亚迪可以说在新能源领域发展的顺风顺水，顺利抓住了目前时代给予的“大红利”。

目前比亚迪在包含“王朝”系列和“海洋”系列在内的新能源车型已占到了旗下所有车型的80%以上，而在比亚迪的战略发展中，在今年的第一季度，比亚迪将逐步停止传统燃油车的整车生产，重点发展纯电动和插电式混合动力汽车业务。除此之外，比亚迪还进行了多维度发展，比如说特斯拉虽是新能源汽车的领头羊，但特斯拉没有客车业务，而比亚迪的新能源客车无论是在国内还是国外都是一路昂进。

而最近发布的3月份新能源汽车销量数据中，3月份比亚迪新能源车型达到了104338辆，月销量破10万，同比增长超过160%，而特斯拉3月份销量为39730辆，比亚迪在国内的销量已经远超特斯拉，位居第一。对此，你对中国最大汽车集团猜对了吗？欢迎在评论区留言一起讨论哦。