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长城一季度营收336亿元,同比微增8.04%

时间 2022-04-25 08:55:27 来源:腾讯网  

编辑导语:长城汽车一季度营收超336亿元,尽管净利润微降,但是单车均价以及毛利率等均提升;疫情缓解,长城坦克品牌也逐渐复工复产。

毛利率达17.2%

4月23日,长城汽车公布一季度财报,财报显示,公司一季度实现营业总收入336.19亿元,同比增长8.04%;净利润为16.34亿元,同比微降0.34%;扣非净利润为13.03亿元,同比下滑2.41%。值得注意的是,报告期内公司获得政府补贴收入8亿元,上饶和大冶分公司落户奖励分别为2亿元。

尽管第一季度长城净利润仍是处于下滑状态,但相较于2021年第三季度、第四季度下滑幅度明显收窄,后两者净利同比下滑分别为35.82%、1.72%。

得益于第一季度产品结构持续优化,长城汽车溢价能力提高。数据显示,第一季度长城单车均价达11.9万元,同比增长29.12%,主要原因是长城汽车基于柠檬、坦克和咖啡三大技术品牌打造车型占比达70.4%,智能化车型占比达84.5%。

长城汽车一季度销售毛利率达17.2%,同比提升2.06%。公司Q1毛利率逆势改善,则由于像WEY、坦克、欧拉好猫等销量占比提升。数据显示,一季度坦克、欧拉好猫累计销量分别为2.58万辆、1.95万辆,分别同比增长79.8%、240%。魏牌拿铁DHT在3月的销量达到2576辆,环比增长8%。

复工复产积极推进

不过总体来看,长城汽车今年一季度累计产销量分别为28.59万辆和28.35万辆,同比均下滑。长城汽车公司表示,受上海、江苏、吉林等多地疫情影响,长城汽车多家零部件供应商受到波及,导致工厂产能受限。

早在今年2月长城汽车便因为其主力车型ESP配置的独家供货商博世(苏州)断供销量下滑。4月14日,受上海、江苏、吉林等多地疫情影响,坦克300车型共涉及8家供应商停工、停运,零部件供给直接受到影响,处于河北的长城汽车宣布即日起停产旗下坦克品牌。

4月21日,坦克品牌在其官方app中表示,负责生产长城汽车坦克300的重庆永川工厂将于4月22日开始恢复生产,具体车型含坦克300城市版和越野版。

不止坦克一家在积极复工复产,目前在上海、吉林等疫情高发地的车企也正逐步开启复工复产规划。4月21日,在江淮蔚来合肥先进制造基地,停产12日的蔚来恢复生产,一辆智能电动汽车驶出生产线;4月19日,位于上海的超级工厂在停产3周后开始恢复生产,到厂员工8000人;4月19日,上汽临港乘用车工厂下线了压力测试下的首台轿车;4月16日,一汽集团累计返厂5565人,相关供应商累计返厂10676人。

多款新车将投放市场

在疫情缓解开始复工复产后,长城汽车在新车投放上也逐渐加快步伐。坦克品牌定位于中大型商务豪华越野的坦克500已于3月18日上市,首批车辆将于4月下旬开始交付;长城皮卡金刚炮已于3月22日上市;WEY 品牌搭载柠檬混动DHT的摩卡DHT-PHEV 于3 月1 日上市以来,3月销量超500辆,带动公司售价突破30万元;与此同时,长城汽车哈弗酷狗魏牌圆梦、坦克700、欧拉芭蕾猫、闪电猫、朋克猫以及沙龙品牌都将于年内将推向市场。

值得注意的是,长城汽车出口量优于行业水平。数据显示,今年3月长城海外销量为10535辆,同比增长30.8%。在今年3月末,长城携哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗JOLION HEV、欧拉好猫登上第43届泰国曼谷国际车展,并于泰国市场首次展出欧拉好猫GT、坦克300 HEV概念车。今年上半年摩卡也将正式登陆德国市场,助力公司全球化布局建设。

标签: 长城一季度营收336亿元 长城汽车

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