来源：金融界
据韩国关税厅（海关）28日发布的数据，今年第一季度韩国乘用车出口额（不含二手车）为109.27亿韩元，同比减少0.6％。出口量为52万辆，同比减少8.3％。
这是韩国乘用车出口额自2020年第二季（-40.6％）以来时隔7个季度减少。分析认为，这主要是受到去年同期乘用车出口额大增产生的基数效应影响，加上全球供应链问题拖累汽车生产、对俄出口锐减、车用半导体和零件供需不稳等利空因素，导致整体出口下滑。
具体来看，面向俄罗斯的出口额同比减少37.7％，为3.55亿美元。面向德国（-18％）、加拿大（-17.2％）、西班牙（-16.1％）、美国（-1.5％）的出口也均减少。相反，面向以色列（80.4％）、英国（45.7％）、沙特阿拉伯（29.9％）、澳大利亚（18.2％）、法国（15.8％）的出口增加。
从出口车型来看，新能源汽车出口额同比增加48.3％，为35.87亿美元，其出口总额占比（32.8％）创下新高。
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