长城炮乘用拖挂版上市 首个突破30万台的高端皮卡品牌

5月8日，长城炮(参数|询价)乘用拖挂版车型正式上市，新车在火炮、机车炮、越野炮基础上，推出乘用炮、商用炮拖挂版，市场指导价在乘用炮、商用炮四驱AT车型上增加2000元。与此同时，长城炮也迎来了又一里程碑时刻——第30万台整车下线，成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌。长城皮卡连续24年国内、出口销量第一。

2022年4月1日，《机动车驾驶证申领和使用规定》中新增了轻型牵引挂车准驾车型(C6)驾照，同时车辆也需要具备牵引资质。此次上市的长城炮拖挂版车型便是针对此次政策调整而推出的。新车基于长城炮乘用版车型打造而来，将配备2.5吨拖车资质，同时增加了拖车取电口和拖车安装口等拖车装置，能够拓展拖挂的使用场景，包括运送机车、拖拽游艇、房车、摩托艇等。

在未来，长城炮也将全面升维，向乘用休闲、时尚商用两大品类进化。其中，乘用休闲品类基于坦克平台，将覆盖中型、大型、全尺寸皮卡;时尚商用品类则聚焦打造紧凑型和中型皮卡两大品类。此外，长城炮还将在混动、纯电动、氢能等新能源领域发力，在环保和智能化方面更进一步。

长城炮第30万台下线

2019年8月，长城炮首款产品在重庆永川工厂正式下线。从第1台到第1万台下线，用时不足100天;长城炮一周年，迎来第10万台下线;长城炮两周年，销量突破20万台，“长城炮速度”创造了行业记录。而在这之后仅用时8个月的时间，长城炮便达成了30万台的里程碑，将“长城炮速度”再次刷新。

随着中国皮卡市场进入到3.0多用途乘用化时代(1.0商用时代、2.0商用兼顾乘用时代)，长城炮不断满足国内皮卡用户的新需求，不仅拥有商用版、乘用版车型，还不断推出了越野炮、火炮、机车炮、房车炮以及超跑炮等多款衍生车型，不仅推动了国内皮卡文化的发展，也对皮卡解禁做出了很大贡献，据统计，目前全国放宽皮卡进城限制的城市已达到70%以上。另外，长城炮在全球市场同样战绩不俗，目前已在全球4大洲50余国上市。

编辑点评：

随着长城炮第30万台下线以及拖挂版车型的上市，长城炮也将开启新的时代，更加关注消费者的生活场景扩展需求，丰富产品种类的同时，对于产品的环保以及智能化方面也将与时俱进。那么，我们将会等待多久迎来第40万辆、50万辆的下线?会不会再次刷新“长城炮速度”?让我们共同期待。(文/汽车之家 郭辰)