江苏赛麟曾投260亿造跑车，却生产出“老头乐”，最后仅卖出26台

前言

越来越多的企业想实现跨界投资，在汽车制造业这方面，恒大，富士康等都涉及相关产品。

可能很多人都没有听说过江苏赛麟，但却对该企业造车一事有着一定印象。这件事曾经在网络上掀起过热烈讨论，因为他们斥巨资改变生产方向主营造车，但却遭遇了巨大的失败。

江苏赛麟花费260亿制造汽车，数据显示截止目前只卖出26辆，但该企业创始人却带着66亿元奔向国外，这到底是怎么一回事？

对于江苏赛麟改变主营方向这件事，很多人有着不同的看法，但一经搜索发现大部分人还是认为该企业是个坑蒙拐骗的地方，打着造车的名义坑骗投资人和员工。

从2014年开始，国内的汽车市场发生了巨大的变化，新能源汽车逐步提升市场份额，当时火热的特斯拉和比亚迪等等品牌进军市场，而彼时的江苏赛麟创始人王晓麟对汽车行业没有太大的了解，还做着自身的专业工作——律师。

看到大家对于新能源汽车有着这么多的兴趣，也看到各位商业人士对于该行业的投资，有着一定人脉的王晓麟决定进军汽车行业，在2014就拿出自己的全部身家以及从各个渠道进行贷款，最终以50万美元的价格得到了美国赛麟汽车企业的所有知识产权。

这时候的美国赛麟已经面临破产局面，王晓麟之所以收购是因为他觉得能够以自身的实力和人脉把它重新发展起来，确实他也做到了。在一年内销售额达到了1575万元。虽然比起特斯拉和比亚迪这些知名企业这点钱是远远不够的，但他也因此转变了新的思路，他认为打造一个新的品牌收益会更大。

于是他把美国赛麟改为江苏赛麟，在前期的广告宣传上下了很大的功夫。在2015年通过各方面的借贷款，还从江苏当地部门拿到60亿人民币的投资，总共对江苏赛麟进行260亿元的资产投入，一并开办了相关工厂和生产线。

虽然这些投资已经让江苏赛麟有了很大的资产底气，但创始人并不打算直接开始生产，最先是开了一个价值高达两亿元的汽车发布会。据了解我们可以得知，2019年他所召开的新车发布会请来了众多明星前来助阵。

这些明星都是当时非常火的，通告费用非常昂贵。除此之外还花了7000万用于发布会的舞台效果。发布会上江苏赛麟主打的汽车是款式非常炫酷的跑车，这让很多跑车爱好者拭目以待。

事实上，整个2019年下半年该企业都没有推出新的车辆，别说跑车了，连普通的汽车都没有，一直销售都是同一款老年代步车，这款车子的最高定价只达到16万元，车子命名为赛麟迈迈。这款车在全国的汽车市场上没有多大的知名度，所以它的销量可想而知，一整年的营收可以低到忽略不计。

经历了这些事情后王晓麟还是没有在生产上下功夫，反而安排自己的家人亲戚去公司上班，年薪也是开到了百万元以上。听到这里，大家可能多多少少都猜到他的主要目的并不是造车，而是开设一家光鲜亮丽的公司，能够让自己的家人在这里有着非常高工资的工作。

直到2020年4月，有公司内部人员检举王晓麟私用公司公款的行为，面对检举他丝毫不慌，反而花大价钱公开反驳这个言论。

但此次事件后的第二天王晓麟就带着公司所有现有资产，高达66亿元人民币，和家人一起前往美国。之前所有发布会所说的造车计划还没开始就已结束。根据内部销售数据披露，他唯一生产的一台老年代步车在全国所有销量加起来只有26台。

花260亿元打造的公司却只卖出了26台汽车。而当时花60亿元扶持江苏赛麟的部门可以说是血本无归了，要知道官方财政部门一年收益才70亿，这笔投资可算是亏大了。

虽然60亿这个数额很大，但比起总资产260亿不算什么，而江苏赛麟的其他合伙人以及旗下员工都受到巨大损失，现在的江苏赛麟不止是一个空壳，还面临着各渠道的巨大债款。

结语

如今的王晓麟在美国，他一度发文表示因为公共安全事件不能回国，但其实我们都心知肚明他是在逃避债务。不知道该事件未来的发展会如何呢？

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