昨天晚间,比亚迪高端品牌腾势正式发布,首款车型腾势D9也同步开启预售,推出DM-i超级混动版和纯电两种动力。
价格方面,DM-i超混售价区间33.5-44.5万元;纯电版售价分别为39和46万元;此外,腾势D9还推出一款四座创世版车型,售价66万元,限量99台。
作为比亚迪新推出的高端MPV车型,腾势D9也是非常受外界欢迎,根据官方数据,开启预售30分钟订单就超过了3000台。
同时腾势也对于未来订单量充满信心,在今天,腾势销售事业部总经理赵长江发文表示,24小时订单可能会破万。
同时在发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,在比亚迪汽车的业务板块中,腾势品牌将承接兼容比亚迪王朝系列、海洋系列向上衔接尚未发布的高端品牌。
未来比亚迪将负责腾势品牌的战略规划,特别是在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位的强有力支持。同时,奔驰也将继续支持腾势的事业发展。
腾势将坚持“只提供新能源豪华汽车”的战略定位。接下来,腾势将迎来一个优质产品的集中投放期。一年内,腾势将投放三款车型;三年内,腾势将陆续投放多个豪华新能源车型。
据了解,腾势D9定位中大型豪华MPV,采用π-Motion全新设计语言,整车长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。官方称,腾势D9凭借智能、豪华舒适以及动力性能上的全面升级,将成为传统MPV的颠覆者。
驾乘体验方面,腾势D9主驾座椅支持12向电动调节,支持通风、加热、记忆功能,中排标配航空座椅、10向电动调节,拥有电动腿托、大角度背靠,座椅扶手上带有独立液晶屏,可控制座椅和多媒体,第三排座椅腿部空间最大980mm。
此外全系配备3个50W无线充电、丹拿音响、智臻魔方(冰箱+电动托盘+杯架)、9安全气囊;全系配备双层隔音玻璃、双轨电动侧滑门、外放电功能;智能座舱部分,标配腾势Link 5G智能网联系统、双中排座椅扶手屏、3D全景影像系统、适配安卓和苹果手机NFC功能;
动力方面,腾势D9基于比亚迪新能源技术,包括DM-i超级混动技术和e平台3.0技术,DM-i车型搭载1.5T骁云-插混系统,最大续航1040km,有纯电续航190km和50km两种车型。而纯电车型CLTC续航里程超过600公里。
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