一线调研
比亚迪:抢占新能源车产业链先机
6月10日,比亚迪总市值一举突破万亿,不仅成为首个市值破万亿的中国汽车公司,更是中国企业首次跻身全球车企市值三甲。 与此同时,比亚迪新能源汽车2021年产销量超过100万辆,成为首个跨入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。 在全球经济风云变幻、新能源汽车产业链阻力重重的宏观背景下,比亚迪为何能够逆水行舟不减速、甚至借力产业爆发之势一举跃上全球新能源汽车产业的第一梯队?
(资料图片仅供参考)
调研视频 | 高质量发展调研行之比亚迪
一图读懂 | 比亚迪为何能一举跃上全球新能源汽车产业第一梯队?
企业探秘
专利王背后的“技术鱼池”
“比亚迪拥有技术‘鱼池’,里面有各种各样的技术,市场需要时,我们就捞一条出来。”比亚迪董事长兼总裁王传福曾在多个场合提及“技术鱼池”。
为什么是比亚迪?六图揭开成功逆袭背后的核心密码
群英谱
工匠精神撑起制造业脊梁
卷绕电池的“闪电手”,技能超强的“焊匠”,手握多项专利的“技术工匠”……比亚迪发展近30载,凝聚着一代代工匠人的默默深耕,一次次匠心精神的倾心实践。正如集团副总裁、电池事业群CEO何龙所言:“一个企业的成功一定是人的成功,企业的竞争最后是人的竞争,只有所有员工都具备了工匠精神,企业才会战无不胜。”
专家观点
吴燕妮:牢牢抓住高质量和创新发展“牛鼻子”
在全球车企市值排行中,比亚迪是前十名中唯一一家中国本土车企。密切关注着这些产业新闻的深圳社科院经济所研究员吴燕妮,是本次高质量发展调研行的专家团成员,她在接受记者采访时表示:“比亚迪牢牢抓住高质量和创新发展的‘牛鼻子’,坚定地蹚出一条国产新能源汽车高科技创新发展的新路。”
委员观点
高锦民:企业想成功要学会苦练内功
“比亚迪的成功很大程度是技术创新的成功。他们常年坚持自主研发、创新驱动,所以能在新能源汽车等领域厚积薄发、稳健发展,充满生命力。”深圳市政协委员高锦民是此次调研行的专家团成员,他在详细了解比亚迪发展情况后感慨地说。
行业广角
国内新能源汽车渗透率达26%
据国内乘用车行业最新数据,到2022年5月底,国内新能源汽车渗透率达到26%。而在一年前的2021年1月,这个数据还仅为6%。如此惊人的成长速度,明确指向一个事实:老百姓购买新能源车的比例越来越高,新能源替代燃油车的速度也越来越快,新能源汽车已经彻底驶上快车道。
一线观察
坚持自立自强 必将“其道大光”
比亚迪的现象级崛起,是深圳乃至中国制造业实现质量变革、效率变革、动力变革的一个精彩缩影。看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。比亚迪从深圳一个旧车间起步,历经27年艰苦奋斗、创新发展,一跃而成为中国新能源汽车产业当之无愧的领跑者。为什么是比亚迪?
内容搜集整理于网络,不代表本站同意文章中的说法或者描述。文中陈述文字和内容未经本站证实,其全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不做任何保证或者承诺,并且本站对内容资料不承担任何法律责任,请读者自行甄别。如因文章内容、版权和其他问题侵犯了您的合法权益请联系邮箱:43 520 349@qq.com 进行删除处理,谢谢合作!