记者丨晓敏 见习生丨屠玲
出品丨鳌头财经(theSankei)
(相关资料图)
一位朋友2018年购置了一台比亚迪e5,到现在已有4年。他说开得感觉很好,续航也不错,就是最近出现了异响,“去修了几次,都说是空调压缩机的问题,但换了之后却依旧嗡嗡作响。”
笔者刚一走进这辆比亚迪e5,持续的嗡嗡声特别刺耳,朋友说4S店里出现类似的问题的车友还不少,而且只要发动一会儿就开始响,充电的时候也会。
如今,比亚迪(002594.SZ、01211.HK)已经不是一家传统燃油车车企,而是一家新能源车企。公司股价也从5月中上旬开始“起飞”,其中6月10日至12日连续三天突破万亿,但是“三日游”后公司股价又离万亿一步之遥。
这也是我国新能源汽车产业链上,继宁德时代后第二家市值过万亿元的公司。
毛利率不断下降
4月3日,比亚迪宣布,3月起停止燃油汽车的整车生产,这也成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。
当下,燃油车依然有广阔市场,比亚迪孤注一掷地转型,全力驶向新能源赛道,被外界称道。
2022年前5月,比亚迪销量达51.24万辆,同比增长161.85%。这其中,燃油汽车仅5049辆。
对比来看,上汽集团依然是我国最大的企业集团,前5月汽车销量达175.07万辆,同比下滑11.07%。其中,新能源汽车销量达30.15万辆,同比增长22.3%。由此来看,上汽集团前5月销量是比亚迪的3.4倍。
上汽集团(600104.SH)2021年和2022年营业收入分别为7798.46亿元和1824.72亿元,同期的比亚迪营业收入为2161.42亿元和668.25亿元。由此来看,上汽集团前5月销量是比亚迪的3倍左右。
然而,截至2022年6月16日,比亚迪市值达9781.44亿元,而上汽集团市值达2087.83亿元,后者仅前者的21%。
如果与全球同类汽车相比,特斯拉的市值为6623.21亿美元,折合人民币4.44万亿元。目前,比亚迪在全球上市车企中市值排在第三位,仅次于特斯拉和丰田。
而在国内车企中,蔚来汽车市值2696亿港元、理想汽车市值2760亿港元、小鹏汽车市值1843亿港元,与比亚迪相距甚远。
实际上,比亚迪并不是一家完全意义上的车企,公司业务还包括手机部件及组装,二次充电电池及光伏,以及正在拓展城市轨道交通等。
2021年,比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入达1124.89亿元,同比增长33.93%。
但是,比亚迪的毛利率正在不断下降之中,2020年和2021年以及2022年一季度分别为19.38%、13.02%和12.40%。
“排污门”还无定论
股价狂奔的比亚迪,首先要给公众一个交代的是“排污门”。
今年4月以来,部分家住湖南省长沙市雨花区的居民持续受到空气中弥漫的刺鼻气味的困扰,且出现头晕、咳嗽等不适症状,周边小区上百个孩子出现不明原因鼻出血。
5月7日晚,长沙比亚迪工厂周边居民集体来到工厂门口维权,维权原因是,居民认为工厂排放的废气对周围小区居民身体健康产生了影响。
据媒体报道,比亚迪长沙工厂附近有浓烈的油漆味、烧塑料味、牛粪味等刺激性气味,傍晚至第二天凌晨刺激性气味最重。
5月7日晚间,比亚迪长沙雨花区工业园发布关于“长沙雨花区工业园排放导致周边居民投诉”的声明:比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产使用,园区排放符合国家相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区,或存在异味情况,公司已采取相关措施,并积极改善。
同时,比亚迪长沙雨花区工业园表示,针对网传“排放超标引起流鼻血”的情况,属于恶意捏造关联,我们已报警,并将追究相关人员的法律责任。
不难发现,这则声明将明显的异味表述成“或存在异味情况”,而且在没有调查结果之前,就表示“排放超标引起流鼻血属于恶意捏造关联”,也显得太多武断。
随后有消息称,长沙市委、市政府已成立调查组,组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家,进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。
“起诉门”降低信任感
“当前,“排污门”还没有最新的消息传出,比亚迪又陷入“起诉门”危机。
2018年4月2日,马某某入职长沙比亚迪,双方签订书面劳动合同。2020年3月3日,马某某在工作中不慎受伤,经诊断为左胫腓骨远端骨折,被依法认定为工伤,评定为九级伤残。
2021年8月23日,马某某向长沙比亚迪提交《解除劳动合同通知书》载明,自2021年返回原工作岗位后,长沙比亚迪一直未给其安排原岗工作。并明确通知马某某以后按底薪2250元/月发放工资,导致无法获得计件工资,实际变相降低了工资待遇。
经长沙市劳动能力鉴定委员会鉴定,长沙比亚迪需向马某某支付一次伤残补助金差额10431.36元、一次性工伤医疗补助金40358.4元、一次性伤残就业补助金40358.4元。以及护理费4500元、医疗费434.04元、交通费500元。此外,长沙比亚迪支付被告尚未发放工资223.35元、经济补偿17656.8元。
长沙比亚迪不服,将该员工起诉到了法院,经法院审查后,除判决比亚迪无须向被告支付经济补偿外,驳回其他诉求请求,由于被告依法享受工伤待遇,因此长沙比亚迪需向该受伤员工支付96582.2元赔偿并支付未发放工资223.35元。
与之前长沙市劳动能力鉴定委员会判赔金额相比,长沙比亚迪这次少赔了马某某17656.8元。
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