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中国外交部承认目前在拉美上空的另一个气球来自中国,表示它是民用性质的无人飞艇,用于飞行试验,后严重偏离预定路线。上述情况与误入美国上空的无人飞艇情况差不多。平流层飞艇尚处于不成熟的试验阶段,中国有关公司应加强对试验的控制力,避免动辄出现“流浪气球”,它毕竟不是好事。
飞艇的自控能力本身就有限,被平流层气流带出控制范围的几率看来挺高的。中国处在平流层飞艇研发的前沿,不断有试验艇升空。这两艘民用飞艇接连严重偏离预定轨道,飞到地球的另一侧,说明中国相关公司存在相同的技术弱项,飞艇发到平流层就“丢了”,难以正常收回。各国科学家和情报部门对此应该比较了解,但不是所有国家都愿意客观理性地接受中方沟通。
当前地缘政治形势复杂,飞艇一旦严重失控,飞到不友好国家上空,就可能引发外交纠纷。研发飞艇的相关公司理应了解这当中的风险,努力增加不让飞艇失控去世界上“流浪”的把握。在各国还没有达成平流层飞艇可以跨国飞行共识的情况下,控制失控几率高的飞艇发射,是值得我们加强科研治理的一个方向。
现在对中国失控飞艇反应最激烈的是美国,拉美地区大多给予了谅解,但是尚无这方面记录的德国表示要查一查之前有无中国气球飞过。在美国的带动下,估计会有它的更多盟友就此生事,中国需增加应对相关纠纷的准备。
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