数读｜理想6月销量破三万，蔚来、小鹏环比上涨，谁能“战”到最后？_每日信息

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2023年已过半，许多品牌正卯足劲冲刺下半场，纷纷推出了重磅新车。而且从各车企公布的数据可知，6月份延续了热销的态势，比如理想汽车首次破三万、小鹏汽车环比增长15%。那么，具体情况如何?我们一起来看看。

首先，理想汽车在6月份的时候，共交付了32,575台新车，同比上涨150.1%;2023年第二季度累计交付新车86,533辆，同比增长201.6%。当然，销量的攀升离不开产品的堆砌，理想L7、L8和L9形成较为完善的产品矩阵，将继续深耕新能源SUV市场。

同时，理想汽车董事长兼CEO李想表示：第三季度理想L8和理想L9的目标是每月过万辆的交付，理想L7则挑战1.5万辆月交付目标，并在今年四季度挑战4万辆的月交付。此外，理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型，理想MEGA将于第四季度发布。

接下来是蔚来汽车，上个月共交付新车10,707台，环比上涨74%，其中高端智能电动SUV交付6,383台，高端智能电动轿车交付新车4,324辆。

实际上，蔚来汽车的销量得到提升是有迹可循的，在6月12日上午，蔚来汽车就官宣全系车型降价3万元，并且公布了首任车主相关权益。虽说这个决定有点“打脸”，但数据证明，这个决策还算是明智的。

小鹏汽车在6月交付了8,620台新车，环比增长15%，其中P7车型总交付环比增长17%;第二季度累计交付新车23,205台，环比上涨27%。相比理想和蔚来两位“老对手”，小鹏汽车的市场表现确实不如意，所以急需一剂“强心针”来扭转局面。

据悉，截至6月28日，小鹏G6预售订单量已突破3.5万辆，目前Max版车型选购比例高达70%以上。同时，随着G6的上市，小鹏汽车计划发布“AI代驾”模式，预计在今年四季度向所有Max版用户推送。

车友观察：2023年下半场，小鹏、蔚来又该如何应对理想的压迫感

不得不说，新势力格局还未定型，每个品牌都有反超都可能性，但在差距越来越大的时候，该如何顶住压力?亦或者说做出改变?显然，小鹏汽车选择推出新车，蔚来则选择降价。从官方公布的数据上来看，这两个品牌的决策初步取得成效。至于接下来又会有怎么样的市场表现，我们不妨拭目以待。

最后，对于这份6月销量成绩，你怎么看?欢迎下方评论留言。