曾与宾利齐名，被忘却的汽车遗存：Lea-Francis Lynx

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由Richard Henry Lea与Graham Inglesby Francis创立于1895年的Lea-Francis，是一家同时拥有汽机车的车厂，初期隶属于Singer旗下，1919年起独立创作并和宾利、Alvis同列英国名门品牌，然而战后却因产品缺乏魅力，最终在1962年步入历史，其最后作品Lynx于1960年发布，但因口碑不佳仅制造三辆。

于1960年巴黎车展发布的Lynx，是Lea-Francis力求翻身之作，由于当时进入太空竞争的时代，因此外观造型导入不少这类概念，企图以流线、类似太空船的模样来吸引民众。4570×1780×1370mm尺寸和2510mm轴距提供2+2座的驾驶室空间，基于高级和豪华的原则，仍大量采用真木饰板和皮革，且全部以手工打造缝制，当然空调和音响也一并纳入标配。

动力搭载福特Zephyr的2553cc直列六缸OHV三化油器引擎，压缩比为7.8:1，可输出108hp/4700rpm马力和21.2kgm/2600rpm扭矩，采用前置引擎后轮驱动设计，搭配四速手动变速箱后，因未施以轻量化故车重达1170kg影响性能表现，最高仅有160km/h的极速。

虽然已经进入1960年代，但前双A臂、后叶片弹簧的悬挂仍是过时设计，实在很难提供优异的操控性，由于Lea-Francis本身资金吃紧，加上设计上已经过时，因此Lynx总计才制作三辆。