“限高”阴影下 豪宅盘广州佳兆业壹号迟迟难交付

限高阴影下 豪宅盘广州佳兆业壹号迟迟难交付

中国经济网

时间拨回至2020年12月25日，距离广州佳兆业壹号（又名：佳兆业逸灏苑）精装房交付五天前，购买该项目的近185户业主纷纷收到来自广州雅翔房地产开发有限公司寄送的逾期交付函。

佳兆业方面在逾期交付通知函中称：因受众所周知的岑村机场限高影响，房屋所在楼栋规划建筑高度超出该地段的广州高程限制而无法完成竣工验收备案......我们遗憾的告知您，目前暂时无法将房屋交付给您。

购房者李浩（化名）告诉界面新闻：“在收到快递前，佳兆业事前没有任何通知，离精装交付截至五天时间，直接一张快递到家，通知我们要延期交付，没有任何赔偿方案和具体交付日期。”

界面新闻了解到，佳兆业壹号T1、T2栋项目于2017年开始售卖，李浩在2018年上半年以均价7万元/平方米的价格购入一套房屋。项目定于2019年12月31日毛坯交付、2020年12月31日精装交付。

多数佳兆业壹号的业主在2020年年中时，发现佳兆业壹号项目仍处于未封顶、未开始内部改造装修、未完成外墙升级的情况，不少业主陆续跟佳兆业壹号项目的工作人员沟通询问项目建设情况，工作人员均表示：正在按照合同时间如期推进。

然而，佳兆业壹号受金融城限高因素，直到现在都无法给出业主具体的交付时间。对于金融城的限高问题，佳兆业早在建设项目时便已了解情况，在具体规划项目高度时规划得仍是超高层建筑。

公开资料显示，佳兆业壹号为佳兆业的重点工程，规划的高度在180米，该高度比广州金融城起步区50%的写字楼还高。2017年7月佳兆业壹号推出T1、T2栋，根据不同的朝向和楼层，价格6-7万元/平方米之间，最主流的90平方米户型在600万元一套，在当时的房价中已经达到豪宅水平。

李浩提供的购房合同显示：佳兆业壹号项目的地上层数为49层，住宅层高为3.2米。据此测算，佳兆业壹号的实际高度至少达157米以上。

问题是：由于涉及岑村机场限高问题，广州金融城建筑的高度被限制在120米以下。从2016年开始金融城内超120米的大楼都被叫停，120米以下的部分采取分期验收方式推进。佳兆业壹号项目规划的高度明显属于限高范围内。

从2019年以来，对于岑村机场的限高问题，一直传出将另行选址、限高解除的消息，只是机场目前还未搬迁，整个广州金融城的建设仍受限高因素影响。

对于限高因素带来的影响，佳兆业壹号对此早有预判，项目的购房合同中对于逾期交房的条文中，有不同规定：合同第11页上方规定，开发商逾期交付，按照每日0.05%向业主支付违约金；合同第31页，修改为开发商逾期交付只需支付每日0.02%的违约金，第34页第九条第一款，将违约金上限修改为最高不超过业主已付房款的1%；购房合同第33页第8行，2020年12月31日前未能获得批准继续建设，可顺延交付，无需承担任何违约及赔偿责任。

北京大成（深圳）律师事务所合伙人刘子孺告诉界面新闻：“首先，合同里关于调整违约金最高不超过1%，从法律层面而言，如果你的实际损失已经超过这个金额，肯定是可以要求实际进行赔偿；第二，就是合同中开发商要求免除自己的责任，从法律上面来讲，这个条款可以在起诉时申请要求确认无效，因为它属于加重一方义务，免除一方责任。这个条款比较严重的侵犯了某一方的利益，可以在诉讼时要求确认合同条款的效率问题。”

李浩表示：“这个楼盘34楼以上才会限高，我们现在不能收房的业主都是34楼以下的，是政策允许的，之前销售承诺我们34楼会封顶，既然知道受限高影响，佳兆业为什么没改这个规划，为什么让我们承担资金成本？”

从2020年12月开始，包括李浩在内的100多位业主先后六次前往佳兆业壹号销售中心，要求佳兆业给出赔偿方案与具体交付时间。

目前，佳兆业给出的协议书显示：房屋交付时间为2021年12月31日，如若无法于2021年年底交付，将从2022年1月1日起，按每月75元/平方米的标准进行赔偿，直到交付房屋。

李浩告诉界面新闻：“这个协议我们不打算签署，佳兆业单方面免除自己的责任，违约交付的责任佳兆业必须承担，现在我们大概有50多位业主已经委托律师，准备走诉讼了。”

来源：界面新闻