地铁17号线昌平这一站主体结构封顶,有望2023年开通!

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近日从市发展改革委获悉，随着最后一仓顶板浇筑完成，天通苑东站主体结构实现封顶。

天通苑东站作为地铁17号线全新的重要站点，是未来地铁17号线、规划17号线支线及正在改造的13A线的三站换乘站，该站主体结构的封顶意味着17号线向全线贯通迈出了重要一步。

17号线列车为A型车8辆编组，远期行车最小间隔2分钟。17号线于2015年开工，2021年底已开通南段(十里河-亦庄站前区南段)，其余段计划于2023年开通。

走进天通苑东站

天通苑东站全长555.9米，标准段宽度45.3米，集明挖顺做、盖挖顺做、盖挖逆做等多项施工工法于一体，工序转换复杂，交叉作业繁多。在全体施工人员的共同努力下，于2022年1月14日结构封顶。

天通苑东站是地铁17号线的重要站点，作为全新的地铁站点，该站将是未来地铁17号线、规划17号线支线以及正在改造的13A线的三站换乘站！

17号线“简历”

南北向的北京轨道交通17号线工程线路全长约49.97公里，均为地下线，全线共设21座车站，其中换乘站10座，平均站间距2.4公里。

它南起通州区环渤海总部基地南部亦庄新城站前区，经朝阳港、十里河家具建材文化街、第一使馆区、朝阳门外商业区、北京商务中心区(CBD)、工人体育场、太阳宫居住区、望京居住区、北苑居住区(包括天通苑地区)等区域后一路向北进入昌平区未来科学城地区。

织密回天轨道交通网

17号线是新一轮回天行动计划重点推进的交通项目。天通苑东站建成后将有效缓解周边交通压力，为居民出行带来极大便利。

17号线全线开通后，将在天通苑区域东侧形成南北向快速轨道交通联系，通过与13A线换乘，扩大回天地区轨道交通线网服务能力，有效实现客流的快速引导和疏散，实现回天地区站点750米半径覆盖率由28％提升到41％的目标任务，助力回天地区打造更为便捷的公共交通体系。