关于比亚迪百万级高端品牌仰望，这几个大胆猜测，或真能叫板奔驰

传闻已久的比亚迪百万级豪华品牌，终于浮出水面。

11月8日晚，一个微博ID为“仰望汽车”发布了一张海报。

随后，比亚迪官方微博转发此条信息，并带上关键词“比亚迪百万级高端品牌定名仰望”，实锤其为旗下高端新品牌。

(资料图片)

消息一出，迅速引起各方关注和热议，更有诸多网友大开脑洞，对“仰望”的第一款车型名字做出了猜想。

比如银河、天王星、海王星、北斗七星（天枢、天璇、天玑、天权）…，合起来就是仰望银河。

更有甚者，连“仰望”的英文名都起好了，什么“young want”之类的。

那么，这个神秘的比亚迪高端品牌“仰望”，到底透露出哪些信息？功夫汽车也就此猜测一番。

此前，比亚迪高管曾在多个场合提及，将会推出80-150万的高端车型。

今年5月22日，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞通过微博，发布了关于比亚迪全新高端品牌的定位、规划以及运营方式。

其随后补充道，比亚迪高新品牌首款产品会是硬派越野SUV，价格会在80-150万元之间。

而在昨晚传出的信息中，就有网友挖出了这台硬派越野SUV的相关谍照。

从网传的图片，新车在外观设计上和路虎卫士、奔驰G级比较相近。同时，车尾配备有越野车专属的外挂式备胎，采用了非承载式车身设计。

不过，既然比亚迪敢于“叫价” 80-150万元，背后肯定有重磅新技术支撑。

那到底又有什么“黑科技”呢？

第一个或许可能是奔驰在今年年中展示的纯电“大G”EQG原型车的重磅功能——“坦克掉头”。

据功夫汽车了解，仰望的新车很可能搭载四轮轮边电机技术，可通过轮胎的前后正反转完成原地掉头。

轮边电机这样的黑科技，不仅有助于硬派越野车提升越野能力，而且用在运动型的公路车型上，会让操控性能得到极大的提升。

目前，比亚迪的关键技术都是自主研发。如果这项技术落地，或许会比奔驰EQG更早实现量产。

其次，在续航或电池技术上，可能会有新突破。

前不久，刚发布的极氪009，最高CLTC续航超过了800km。那作为一款售价百万级的高端车型，必然是尖端技术的“集合体”，续航多少也得超过这个水平。

毕竟，对消费者来说，我可能用不了那么长的续航，但是你得有。

2020年，比亚迪发布的第一代刀片电池系统能量密度为140Wh/kg，代表车型是比亚迪汉；改进后刀片电池的系统能量密度为150Wh/kg，代表车型为比亚迪唐。

但是，我们看到，目前汉的最高续航是715km、唐的最高续航是730km。

从比亚迪官方之前透露的消息，新一代刀片电池能量密度会达180Wh/kg，相比现款汉的刀片电池，还要继续提升大约20%。

一个合理的猜想是，在这款百万级新车型上，或许将有可能搭载新电池技术，突破比亚迪产品的最高续航水平。

但到底其续航最高能达到什么水平，还有待产品正式亮相。

功夫拍案

其实，在比亚迪冲击高端市场的同时，国内车企正处于加速“换道超车”阶段。

近两年，吉利、上汽、东风、埃安和长安也先后推出新品牌上攻高端市场，与各路豪华品牌抢夺市场份额。

不止仰望，不畏巨浪。

冲向高端汽车市场，不仅是比亚迪的进阶之路，也是在新能源汽车时代，中国车企全面反超欧美车企的重要一步。