被冻结超7000财产、被判赔偿吉利700万，威马能否度过这个寒冬？

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日前，吉利诉威马侵害商业秘密一审胜诉判赔700万元，包括经济损失500万元和为制止侵权的各项花费200万元。此外，威马要停止使用用于EX5车型上的5个汽车零部件图纸。法院审理后认定，这5个图纸相关信息均属于吉利汽车。

面对巨额赔偿，威马汽车又有怎样的打算?5个零件图纸停止使用是否意味着威马EX5停产?威马汽车方面表示，该案件判决尚未生效，威马方已经上诉，而停用图纸对公司没有实质性影响或者说影响不大。

如果说该案件让威马陷入困境，那么威马被申请冻结7652万财产则是“雪上加霜”了。根据天眼查的信息可知，安吉智行物流有限公司与威马新能源汽车销售(上海)有限公司、威马汽车科技集团有限公司非诉保全审查裁定书公开。文书显示，申请人安吉智行物流公司请求法院查封、冻结被申请人威马两公司价值7652万元的财产。法院认为，安吉智行物流公司的申请符合法律规定，裁定执行。

这两件事，无疑让本就现金流紧张的威马愈发煎熬，毕竟威马汽车早已被造车新势力的其他同行们甩在身后。根据官方数据显示，威马汽车今年1-11月累计销量为3.2万辆左右，而造车新势力第一梯队的销量已经突破10万辆大关。显然，在多重压力下，威马汽车的节奏似乎也越来越乱。

除了销量上不去，威马汽车的亏损也正逐渐扩大，从2019年的41.45亿元到202年的50.84亿元，再到2021年的82.06亿元，近三年累计亏损数高达174.35亿元。实际上，陷入困境的时候，威马汽车也曾尝试过“自救”，一方面是威马内部压缩工资，从10月份起，威马汽车对普通员工的工资打7折，管理层工资打5折;另一方面则是加紧IPO的步伐，但都未获成功。

如果说资金问题是加速威马汽车的病症，那么自身产品问题就是病根。据小编了解，2020年威马汽车出现多起自燃事故，为了处理这个问题，威马选择了召回。如果说能通过召回找到问题所在，并从容解决，或许还会获得消费者的支持，但威马采用了“锁电”这个方式，引起了广大车主的不满，使得口碑急速下滑。

如今，威马汽车负面消息不断，从公司大裁员、联合创始人出走，再到被诉赔偿吉利700万、被冻结7652万元财产，威马的处境愈发严峻，至于能否熬过这个“寒冬”，还需要交给时间来验证。