每到夏天,被车主抱怨最多的车型会有哪些?
关于这个回答,反正特斯拉是一定会在榜。毕竟晒得“头皮发烫”,“目前身上最白的地方只有手腕”等吐槽就来自于特斯拉车主。
而抱怨的源头就是其超大的“全景天窗”。虽然特斯拉方面说的是全景天窗可以“隔离紫外线和红外线”,但是在实际中作用却非常有限,根本无法阻挡炎炎烈日的暴晒。于是我们能看到,特斯拉车主用报纸糊天窗、车内打太阳伞等一系列骚操作。
(资料图片)
随着科技水平的提升,我们的汽车上像全景天窗这种华而不实的配置越来越多了,看起来丰富多样,实则根本用不上或者用起来很鸡肋。下面车知事给大家盘几个平时基本用不到的配置,大家可以看看自己的汽车上有没有。
自动启停
自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候自动熄火,当需要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。
但是自动启停这个功能,很多人用一段时间之后就不喜欢了。原因就是使用感极差,比如说在频繁堵车的环境下,发动机就会关闭启动几十次,给驾驶人的感受非常不好。并且自动启停关闭发动机后,空调压缩机也被关闭。如果是夏天,空调关闭的滋味大家都是懂的。
自动泊车
自动泊车是汽车逐渐科技化、智能化后重点推广的功能配置,主打的就是方便智能,对新手友好。
不过这个功能也只是看起来很好,在国内复杂的停车环境下,自动泊车系统有时候会无法清晰分辨停车位或者需要花费大量时间进行一次停车,并不比人工方便多少。
换挡拨片
换挡拨片最早是给赛车设计的,目的是为了让赛车手能更快的换挡。然而当车企为了吸引年轻消费者,将换挡拨片安装到了普通的家用轿车上的时候,这个配置就变得鸡肋起来。在家用场景下,一个D挡走天下其实就可以了,搭载换挡拨片就属于多此一举。
后排显示屏
后排显示屏过去主要配置在一些豪车上,但现在很多中高端新能源汽车的顶配版车型也会把它作为一个主要的
卖点。
这块屏幕的设计初衷还是很好的,为的是帮助乘客消磨掉漫漫旅途中的无聊时光,不过对晕车的乘客就不友好了。
另外还有家长为了小朋友乘坐听话,选择了配置后排显示屏,但其实小朋友坐在移动的车上,长时间看动画片会对眼睛很不好。
大灯清洗
大灯清洗装置的初衷是为了清洗灯罩上的泥土或灰尘,以免夜间行车时车灯不够亮,影响驾驶员的视野,过去多用于高端豪车上。随着汽车不断普及,大灯清洗装置开始向普通车型上转移,
不过有这个配置的车主可能一年都用不到两次,因为明明下车顺手就可以擦两下的事情,为什么非要用机械。所以这个配置,基本就是个摆设。
分区空调功能
现在很多汽车都开始推出分区空调功能这个噱头,其实这个功能并没有那么美好。汽车是一个密闭空间,空间本来就有限,就算车上带分区空调功能也无法起到立竿见影的效果。再说分区了温度又能差多少,一会温度就趋于一致,所以为这个配置花钱真的不值。
最后建议大家买车时面对眼花缭乱的配置,最好冷静一点,选择实用性比较高的,千万不要为了“没用”的配置花冤枉钱!
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