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宝马集团|上半年净利“腰斩”,电动化仍待提速

时间 2023-08-04 17:36:04 来源:青橙汽车  

宝马集团正加大对电动化、数字化等领域的研发投入,以提速转型。

8月3日,宝马集团公布了2023年上半年财报。报告称,“(宝马集团)实现了强劲的财务和经营业绩。”

据了解,集团上半年营收总额为740.72亿欧元(约合人民币5,828.31亿元),同比增长12.4%,其中第二季度营收为372.19亿欧元(约合人民币2,928.55亿元),同比增长7%。对于这一业绩增长,官方解释称得益于“将华晨宝马汽车有限公司(BBA)的运营业务全面整合到汽车业务部门”、“更高的销量和有利的产品组合效应”以及“新车和二手车市场的强劲定价”。


(相关资料图)

尽管营收表现为涨势,但基于去年同期华晨宝马相关股份交易落地所带来的高达77亿欧元的利润影响,集团报告期内的利润及利润率均表现出显著的下滑。数据显示,其上半年税前利润为93.51亿欧元,同比降低42.1%,税前利润率为12.6%,从去年同期的24.5%下降;净利润为66.20亿欧元,同比降低50%,其中二季度为29.58亿欧元,同比降低2.9%。

从市场表现看,上半年宝马集团在全球市场共交付了1,214,864辆汽车,同比增长4.7%,销量的主要增长市场为欧洲、美州以及亚洲。其中,中国市场上半年累销达393,261辆,超过欧美两大市场的总销量数值,且实现了同比3.6%的增长。

电动化方面,集团电动车型销量同比增长33.1%至245,468辆,其中纯电车型为152,936辆,实现同比翻番。基于此,上半年纯电占比总销量的12.6%,,对比去年同期增长了6.1个百分点。

不可否认,中国市场是宝马电动化表现提升的主要来源。据悉,其在华纯电车型的销量增长高达283%,而事实上,这一方面在于去年同期受疫情影响较低的产销数值,另一方面则在于今年上半年的降价潮——凭借“以价换量”的策略,i3和iX3两款产品销量大涨,并成为纯电交付总量的绝对主力,占比超9成。

“鉴于市场对纯电动汽车的强劲需求,我们在全球电动汽车发展方面的投资超过了最初的规划。”财报透露,上半年集团投资总额为32.31亿欧元,其中仅二季度即有19.03亿欧元用于加速电气化、数字化相关发展。

以中国市场为例,继以75%的持股比例控股合资公司即华晨宝马后,宝马方面多次加大了对相关生产基地和动力电池项目等的投资力度,由此提升纯电动车型的投放速率,加快本土化和电动化转型,并以此推动电动化车型占总销量比例的持续攀升。

对于今年的预期,宝马集团将“高价车型和纯电车型”视为主要增长动力,计划实现纯电车型占总销量的15%,并将年息税前利润率目标由原来的9-10%提高至9-10.5%。显然,这将有赖于其在中国市场的发挥。

不过需要指出的是,尽管中国目前是全球最大的新能源汽车市场,但从近年来的市场情况看,自主品牌在新能源领域的占比提升迅速,而合资品牌表现相对势弱,这也正意味着,宝马能否借力实现目标,仍存在诸多不确定性。

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