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不过这款全新车型在机械方面不会与G级有任何关系，奔驰表示也没有瞄准铃木吉姆尼的市场。新车不会以GLG的家族方式来命名，因为涉及到美国商标的版权问题，还会排除“Baby G”和“Mini G”的叫法，因为汽车品牌需要回避只偏向女性化的名字。
其实早在2012年，奔驰就曾经推出了一款叫Ener-G-Force的纯电动概念车，或许其外观可以作为新车的参考。
新车将会基于奔驰 的MMA平台打造，车身高度会比G级明显降低，拥有800V架构，续航预计超过500公里。下一代的CLA、GLA 、 EQA、GLB、EQB等车型，也会使用MMA平台，并有望会与内燃机兼容。
此前，奔驰已经表示未来会将其入门级车型从7款削减到4款，更加注重品牌定位，而不是一味的拉低门槛。这其中还有一个原因就是，入门车型在品牌的销量占比不多，奔驰认为可以推出一些利润更高的车型，所以A级和B级车型将不会有下一代车型，而CLA得以保留。
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