百事通！重新出发，岚图即将谱写新的蓝图

在汽车圈里“车二代”一般都是有实力有背景的，以至于在汽车圈可以混得风生水起，但今天我们要说的岚图却没有这般洒脱。岚图诞生于东风集团成立的50周年，作为进军新能源领域的自主品牌，一直被东风寄予厚望，但如今在新能源野蛮生长下，岚图却略显颓势了。

据公开数据显示，岚图上半年汽车销量仅6647辆，而同级别的理想 ONE仅在6月销量就达到了13024辆是其两倍有余，跟同为车二代的极氪001在今年也有不俗表现，上半年销量早早过万。

其实岚图也曾经辉煌过，在去年年底，也有月销量3000以上的表现，但也是昙花一现，在之后的日子里一直不愠不火。从业内人士看来，岚图FREE这款产品还是不错的，不至于没有一片市场，那么接下来岚图会不会慢慢崛起呢？

(资料图)

要扛起东风的大旗，岚图任重道远

从销量数据可以看到，岚图FREE销量并不理想，一直居于1000左右，这显然达不到东风集团的期望。

作为首款产品，岚图FREE直接对标理想ONE，有着增程和纯电两个版本。其中，增程版与理想ONE基本处于同一价格区间，二者在车身尺寸、设计、配置等都差不多一个水平，但岚图FREE的最大扭矩达到了惊人的1040N·m，足足高出了理想ONE一倍，不仅如此岚图FREE只需加92号的汽油，用车成本也相对低一些。

而纯电版本的岚图FREE，无论在续航还是峰值扭矩，以及加速性能上都一直处于中上水平，但是从目前的销售数据来看，消费者并没有被它打动。与同级别车型相比，岚图FREE一直处于追赶的状态。因为好的产品，也需要好的营销，需要去进行品牌的打造，相比蔚来、理想这些新势力，岚图FREE的品牌定位暂时没有大众认可。

今年初，岚图汽车发布全年销量目标4.6万台，7月初，岚图汽车召开2022年，年中工作会上，调整全年销量目标3.1万辆，挑战目标3.7万辆。

而岚图梦想家作为今年高端豪华MVP的一员，一直打着全球第一款豪华智能电动MPV的口号，虽然顺利杀入的是新能源高端MPV的蓝海，签下了总数达6000辆的批量采购订单，但对于3.1万的总销量目标还是有点不够看。

而在未来也会有更多竞争者加入进来，那么在短时间内岚图能顺利地拿到这一领域的第一把交椅吗？

岚图大规模人事调整，能否助力重生？

作为新品牌必然会有一个摸爬滚打的过程，岚图也不例外，在经历了反复尝试后，终于迎来了大规模的人员调整。其中卢放不再兼任岚图汽车首席技术官（CTO），但仍为公司CEO。由汪俊君接替岚图汽车CTO一职，除了上述高管调整外，岚图汽车还披露了党委书记以及两名总经理助理的任命。可以看出以卢放的团队正在退居幕后，而作为产品和技术出身的他，对于品牌的营销和打造显然没有那么轻车熟路。

而值得一提的是，岚图汽车并未披露首席品牌官CBO的调整，但据了解，今年3月岚图汽车CBO雷新低调离职，原欧拉品牌营销总经理余飞于近日加盟岚图汽车，出任CBO。而欧拉好猫的营销成功想必大家都有所了解，尤其是在余飞任职期间，营销手法频出，从2020年确立“全球最爱女人的汽车品牌”的产品定位后，欧拉品牌的销量就不断上涨。数据显示，2021年欧拉品牌全年累计销售135028辆，同比大增140%，创下历史纪录。那么对于急需打造品牌力的岚图，会像欧拉一样顺势起飞吗？

此外，原极氪汽车管理层刘展术也低调加盟岚图汽车，担任销售公司副总经理，分管品牌与市场营销板块。刘展术曾先后担任一汽－大众奥迪销售事业部战略与运营管理部部长、上汽通用别克品牌市场总监。大面积的换血，意味着岚图这次正在放手一搏，改掉之前畏手畏脚的行事风格，而新加入的成员大多是新势力品牌的骨干或品牌营销的专家，相信过不了多久岚图会以一个崭新的姿态走进大众的视野。

岚图正在谱写资本蓝图

比起人员大面积换血，更让人值得注意的是岚图正在积极寻求外部融资，早在去年6月，岚图汽车就开始独立运营，这也为未来寻求融资并独立上市奠定基础。而前不久有业内人士表示，岚图目前已经开始使用自有资金运营，并开始资本化运作，马上就要对外公布A 轮融资的情况。

而关于融资，早在去年7月，就有消息称岚图汽车的首家战略投资者已经确定，同时还在与更多外部资本接触，但截至目前并未有关于该投资者的公开消息。不过值得一提的是，今年5月，国资委披露的《提高央企控股上市公司质量工作方案》中明确表示，支持各类纳入改革试点和改革专项工程的重点企业，以及在产业链、供应链关键环节和中高端领域布局的企业到相应层次资本市场上市，可注入现有上市公司平台，必要的也可单独上市。这也意味着大大增加了岚图上市的可能性。

与此同时，东风公司也在积极地为岚图募集发展的资金，此前，东风集团计划回归A股创业板，计划拟融资210.33亿元，其中70%用于打造岚图品牌，不过，由于种种原因，尚未取得中国证监会同意予以注册的决定。但目前来看，随着政策的出台，岚图的蓝图一片大好。

写在最后

虽然岚图的销量不佳，但可以看到岚图始终没有放弃东风集团冲高的重任，而好的品牌不是有钱就能砸出来的，更需要一个企业锲而不舍的精神去打造。而岚图在产品优异的基础上，乘着新能源的风口，也会成为国产新能源品牌的中流砥柱。