今日快讯：艾瑞泽8开启预售，DP-i智能混动架构发布 销量渐暖的奇瑞再迎助力

【文/道哥说车 听风吟】8月26日开幕的成都车展上，奇瑞汽车携多款重磅车型及全新品牌LOGO亮相，同时正式全球首发奇瑞新能源混动技术品牌——“DP-i智能混动架构”。就车型而言，艾瑞泽8毫无疑问是展台焦点，作为奇瑞汽车轿车序列中最高规格的车型，将带动奇瑞汽车轿车产品向上。

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而“DP-i智能混动架构”则更像奇瑞汽车面向未来发展的布局，就当前市场而言，混动车型兼顾了燃油车与电动车的核心优点，市场热度高居不下，奇瑞此时发布混动架构毫无疑问将分一杯中国混动车市场快速增长的红利。

作为国内最具“沉默”特色的理工男，奇瑞汽车这回的车展可谓含金量十足。

奇瑞艾瑞泽8预售 性价比这块还是拿捏了

此前奇瑞艾瑞泽8发布后，这款车的热度一直高居不下，如今这款被奇瑞成为“新时代全优家轿”艾瑞泽8也终于亮相奇瑞展台并开启预售，新车共推出艾瑞泽8·尚、艾瑞泽8·逸、艾瑞泽8·雅和艾瑞泽8·臻4款车型，预售价格区间11.4万元-13.5万元。

外观方面，新车前脸采用凌波钻切前格栅，全系标配凌眸晶亮LED大灯，让整个车头看上去更大气动感，而且全车528颗LED灯珠，兼具科技感与未来感。此外，流水式智动转向灯+VIP迎宾仪式灯的组合，也让艾瑞泽8拥有如同豪华车型的高级感。尺寸上来看，新车车身尺寸为4780mm/1843mm/1469mm，轴距尺寸为2790mm，作为一款售价在15万元一下的车型，车身尺寸相对优势明显。

内饰上，艾瑞泽8带来沧海灰和浩瀚蓝两种配色，前者大气后者典雅。车内设计风格则采用当下主流的极简风格，没有复杂线条，却备显格调。车内搭载24.6吋悬浮式双联屏，科技范儿十足。并且具备L2.5级智能辅助驾驶功能，搭配雄狮智云LION 5.0系统，满足了新生代消费者对于智能驾驶和智能座舱的需求。

动力层面，艾瑞泽8四款车型均搭载鲲鹏1.6TGDI发动机+高效机能7速湿式双离合变速器，这也是1.6T鲲鹏动力首次出现在轿车身上。这对黄金动力组合为艾瑞泽8带来了145kW的最大功率，290N·m的最大扭矩，并且综合工况油耗仅为6.5 L/100km。

全新混动技术品牌发布 奇瑞开始抢生意了

新能源汽车快速发展的背景下，混动车型也渐渐成为了市场的主流，目前包括长安、长城等自主车企都发布了专属混动技术平台或架构，而随着成都车展的开幕，奇瑞汽车也开始抢生意了。

据奇瑞动力系统技术中心混合动力研发总监周之光博士介绍，“DP-i智能混动架构”由i-HEC智效、i-BMS智电、i-DHT智芯三大系统组成。

i-HEC第四代奇瑞新能源智效燃烧系统，应用深度米勒循环、超级响应瞬态动力系统、全新电控高效可变几何截面涡轮增压系统等多项领先技术，可进一步提升发动机燃烧效能，同时损耗更低，摩擦更小。

i-BMS奇瑞新能源智电管理系统，采用智能电池包恒温系统、智能补电、智慧保电技术，及轻质高强框式吸能传力结构、全方位热失控防护和大数据监控系统，确保用户和车辆的安全性，同时保持电池更长使用寿命和更高效能。

i-DHT奇瑞新能源智芯DHT电混系统，具备发动机+双电机智能双芯，三项动力源组合，提供覆盖全路况的最优动力方案，可为用户带来更先进、更畅享无忧的驾乘感受。

奇瑞“DP-i智能混动架构”下的首款车型瑞虎7 PLUS新能源也在本次车展上亮相。该车搭载混合动力专用1.5T超效发动机和永磁同步双电机组成的动力组合，匹配中高级SUV专用混动变速箱3挡DHT，实现了系统综合功率240kW、系统综合扭矩510N.m、百公里加速快至6.8s，动力性能领先中国品牌，远超合资主流。并且，瑞虎7 PLUS配备智慧管理系统，支持快充、慢充，满油满电综合续航超1000km。

数据显示，今年7月份，奇瑞集团销售汽车131,533辆，同比增长57.7%。1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车606,783辆，同比增长19.3%。新车型以及新技术架构的加入，或将继续帮助奇瑞汽车实现销量快速增长，作为曾经自主车企中的班长，奇瑞汽车该回到原来的位置了。