世界最资讯丨刘德华青睐的轴距加长的全新奥迪A8L Horch创始人版空间“充裕”

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不可否认,德系品牌在汽车行业始终占据着绝无仅有的地位，因为德国作为汽车发源地。 对于这样一个有强大汽车工业基础的德系车企，它的“天花板”到底是什么?让我们来看一下。在不久前，在广州车展上全球首发的全新奥迪A8L Horch创始人版给出了答案。 这款刘德华青睐的德系豪华车的顶级之作就是全新奥迪A8L Horch创始人版是奥迪第一款D+级豪华旗舰车型。 可是全新奥迪A8L Horch创始人版在这样一个充满德系血统的豪华车市场中，为什么能够称之为德系豪华车“天花板”呢?难道是因其坚持的力量吗？

D+级旗舰市场,奥迪向上

全新奥迪A8L Horch创始人版背后,是奥迪站在700万+中国消费者基础上的再一次品牌向上探索。 在中国市场,以ABB为首的德系豪华品牌,拥有近70%以上的豪华车市场占比。 它们掌控着绝对话语权,代表豪华车的豪华品质,同时也是豪华车市场的标杆,而彼此之间的竞争可以说是相当猛烈。 想具有更多的话语权,必需走的路就是品牌向上。 曾几何时,全新奥迪A8L Horch创始人版的到来,为奥迪在豪华车市场带来更多的称赞和掌声。

德系豪华汽车的“天花板”的地位

如今,全新奥迪A8L Horch创始人版的到来,也将带领奥迪走上巅峰时刻。 奥迪将以全新奥迪A8L Horch创始人版为开端,全面开启品牌继续向上的道路。 有不少人预测,全新奥迪A8L Horch创始人版未来将直接与迈巴赫S级进行正面竞争。 但不同的是,全新奥迪A8L Horch创始人版是奥迪基于在中国700万+消费者基础上的一次全面升级。 自1988年奥迪入华以来快速发展,现在已经成为中国第一并且唯一销量达到700万的豪华汽车品牌。 能有这样庞大的用户基础,离不开奥迪对中国文化内涵、中国消费者需求的深耕。 更重要的是,奥迪已经将品牌策略重心全面转向中国。 这些在豪华车领域当中,几乎是史无前例。 可以说,奥迪已是在华豪华品牌的领军者。 以引领者的姿态,奥迪推出全新奥迪A8L Horch创始人版,无疑会做到其德系豪华汽车的“天花板”的地位,更将会带领奥迪展开向上发展。

以创始人之名做赌注,底气十足

当然,奥迪的品牌发展远远不止这些,更源于其强大的历史底蕴,以及精心刻画的设计所呈现的品牌调性的全面提升。 全新奥迪A8L Horch创始人版是一款用奥迪创始人霍希命名的汽车。 在20世纪30年代,霍希创办的Horch品牌车型,曾经是众多名流贵族梦寐以求的豪华车。 后来,霍希又创造了奥迪,凭借创新的技术,打造出奥地利阿尔卑斯山国际拉力汽车赛冠军、世界首辆6缸发动机轿车等一个又一个行业传奇。 霍希对于汽车行业的贡献一直被人牢记,他对梦想的追求、对技术的迷恋,还有不断创新、追求极致的精神都会时刻影响奥迪品牌的发展。 用创始人命名的全新奥迪A8L Horch创始人版就是霍希精神最好的延续。 新一代奥迪A8L Horch创始人版车上的每处,都体现奥迪对极致追求,让用户享受奥迪向上的极致感受。

霍希在成立汽车品牌最初向人们许下的承诺是“我决心在任何情况下，都只生产动力出色、高品质的豪华汽车。 ”而让奥迪品牌创立至今不论经历怎样的磨难都始终追求顶级技术，坚持用技术打造豪华汽车的奥迪除了坚持的力量还有这份承诺。 也正因有了这份承诺，刘德华青睐的A8Lhorch创始人版才会有成为豪华车“天花板”的底气。 全新奥迪A8L Horch创始人版品牌向上,将奥迪以技术彰显豪华的品牌标签打造的更加牢固只因其用霍希之名做赌注。