在中国汽车品牌中,长城汽车向来都是顶流般的存在,即便是有官方背书的央视,长城汽车也能屡次作为中国汽车品牌代表登上。近期,央视开年大作《品牌强国之路》系列纪录片中,在开篇第一集就围绕长城汽车展开。
在这一期纪录片中,央视带领大家了解了长城汽车在新能源混合动力、动力电池、智能驾驶、线控转向等核心技术研发背后的故事。至于说到长城汽车发展的初心,董事长魏建军也表达得很清楚,从长城汽车成立伊始,就从来没有想过去依赖合资品牌或外资品牌,而是坚定地走出一条民族品牌之路。
“我们那个时候总是在羡慕,甚至是仰慕外资,所以说我们总是在技术上不遗余力地去突破”,魏建军回忆道。或许正是因为当年的依赖外资技术的窘境,才让魏建军有了掌握自主研发能力的决心,历经30年锤炼,长城汽车从偏居一隅的地方小厂,成长为今天全球化市场中不可忽视的中坚力量。
当然,付出总是有回报的,从最新的数据上看,长城汽车22年前三季度的研发投入就高达85亿元,就像纪录片中所说,长城汽车的研发费在中国是最高的,无论是从绝对数量还是销量占比来说,都是最高的。
三十余年的历练,长城汽车的梦想正在逐步落地,并且逐步形成了自身强大的生态体系建设成果。截至目前,长城汽车已经在新能源和智能化领域,构建了一整套贯穿整车到核心零部件的森林生态体系,赋能长城汽车球化发展。
在长城汽车的发展历程中,能够以前瞻战略深耕海外市场,离不开魏建军的格局和视野。现在的长城汽车正在通过完整的全球经销商网络不断焕新的全球布局,在2022年的海外经销商大会上,长城汽车发布了“ONE GWM”全球品牌行动纲领,开启了新一轮的全球化品牌跃级。按照魏建军的构想,长城汽车正在加速突进海外市场,为中国汽车品牌形象在海外广泛深扎注入力量,未来长城汽车还将在全球市场上有怎样的表现?值得期待。
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