天天日报丨累计为员工增收超800万！鹤壁的“共享员工”，你看中不中？

河南商报首席记者 韩忠林

共享单车、共享充电宝、共享汽车……这些共享事物大家可能耳熟能详，但在河南鹤壁，一种正如火如荼的新共享模式却有些奇特。

2022年，为解决企业用工荒问题，鹤壁市利用企业生产淡旺季差别，推出“共享员工”模式，很大程度缓解招工难，实现企业生产、岗位安置、员工增收三赢。

(相关资料图)

干部敢为，地方敢闯，企业敢干，群众敢首创。通过新模式，鹤壁市已累计为共享员工们增加收入超过800万元。

鹤壁市推出“共享员工”

2月22日，位于鹤壁经开区的天海集团线束新能源生产车间仪表线束总成流水线上，数十名工人一丝不苟地看着工装板上错综复杂的电子线路，进行着流水线生产。

顶端新闻记者现场了解到，流水线上部分员工有着不一样的身份，他们是来自其他企业的共享员工。

什么是共享员工?

顶端新闻记者从鹤壁市人力资源和社会保障局获悉，共享员工是当地为解决企业用工荒、招工难等问题推出的一项帮扶措施。即政府牵头搭建平台，企业利用用工淡旺季差别，相互调节员工。

“今年到现在，我们总计聘用了200多名共享员工。”天海集团人力资源事业部HR赵众介绍，共享员工按需分配在不同岗位上，和企业原有员工一起工作。

作为鹤壁龙头企业之一，天海集团以汽车电子配件为主营业务，去年营业额将近100亿。今年，企业定下了破百亿的“小目标”，并在前两个月取得开门红，抢下不少订单。

可是作为劳动力密集型企业，面对突如其来的生产压力，天海集团也出现了“用工荒”。在政府牵线搭桥下，企业招聘来一批共享员工，解决了燃眉之急。

鹤壁已有上百家企业加入共享员工平台

在河南鹤壁，像天海集团这样聘用共享员工的企业还有不少。

“去年有97家企业加入共享员工平台，今年到目前已经有16家企业加入。”鹤壁市人力资源和社会保障局就业服务处处长李习军称，共享员工模式已经在鹤壁探索一年多，目前取得的效果令人比较满意。

鹤壁市的共享员工模式，源自于龙头企业天海集团与国企鹤煤集团之间的劳动力供需关系——天海集团在鹤壁员工数量超过1万名，随着订单量迅速增加，用工荒现象时有发生。与此同时，受国家政策影响，鹤煤集团需要调整生产结构、消化过剩产能，生产淡季安置员工难度较大。

基于两家企业的实际情况，鹤壁市人力资源和社会保障局牵桥搭线，促使两家企业建立了共享员工机制。

但是，存在用工荒的企业，何止天海集团。越来越多企业向鹤壁市人力资源和社会保障局求助，希望解决招工难题。建立在企业生产淡旺季基础上的共享员工模式应运而生。

“加入平台的企业，可以签订协议，相互调配员工。”李习军介绍，一家企业出现用工荒，可以自主和多家企业建立共享关系，并非局限于一对一定点互助。

共享员工的工资、社保怎么发

共享员工并不是换个地方干活那么简单，其中最核心的问题，莫过于工资、福利、社保如何发放缴纳，以及出了工伤怎么办?

赵众介绍，天海集团在招聘共享员工时，除了与原单位签订协议外，还会向共享员工发放告知书，明确工资薪酬等计算方法。

“我们需要努力保证共享员工与原有员工同工同酬。”天海集团每月会将共享员工的工资、福利、社保个人缴纳部分等转给原属公司，由后者统一发放。

“社保单位缴纳部分，是我们自己出的。”输出员工的鹤煤集团人力资源部经理楚超帆介绍，天海集团会同时提供一定管理费用。“这个数目非常小。”

至于工伤问题，天海集团使用共享员工一年多，并未出现类似纠纷。但根据协议，因为共享员工的劳动、社保关系在原单位，只能原单位牵头解决，但天海集团也会积极配合，提供应有帮助。

“身份不变，劳动、组织关系都还在原企业，只是临时去别的企业干活，到期后返回原企业。”李习军称，理想状态下，共享员工社保由原企业缴纳，工资由实际用人企业支付，但具体还是得看企业之间沟通结果。

按照鹤壁市人力资源和社会保障局建议，企业之间共享员工，需要提前签订协议，工资待遇、福利社保以及工伤问题，都应该在协议里明确。

已累计为共享员工增收超800万元

作为鹤壁最大的共享员工聘用企业，天海集团已然从中尝到不少甜头。

“共享员工最直接的好处，就是解决了企业用工荒、招工难。”赵众说。

对于劳动力密集型企业来说，订单量普遍存在“季节”变化，员工流动性十分强。生产旺季到来前，这些企业往往需要提前规划招聘员工。

相较于自主招聘和劳务派遣，共享员工有其独特优势。

“共享员工普遍有着丰富的流水线工作经验，简单培训后很快就能上手。”赵众接受顶端新闻记者采访时表示，共享员工还可以为企业节省招聘成本，这在劳动密集型企业，往往是一笔不小开支。

对于输出员工的企业来说，通过共享员工模式，可以保证劳动关系稳定性。

楚超帆告诉顶端新闻记者，对于员工输出企业来说，共享员工解决了富余劳动力安置难题。

获益更多的，则要属共享员工自身。目前在天海集团工作的共享员工孙秀锋告诉顶端新闻记者，新模式让自己工作更灵活，收入全年有保障，而且离家也更近了。

孙秀锋在原企业鹤煤集团工作已经17年，以往都是乘班车去厂区，凌晨5点就得起床，而天海集团离家很近，骑电动车或开车只需要十几分钟，7点起床也不晚。

数据显示，2022年鹤壁市共有900多名一线员工参与共享员工，共计增加收入570多万元。今年截至目前，已经有560多人参与共享员工，累计增收252万元。

今年计划将平台扩展到200家企业

从2022年初推出共享员工模式以来，鹤壁市人力资源和社会保障局不断与求助企业沟通，共同探索完善新模式。

但是在李习军看来，目前的共享员工模式还有很大局限性，还有一些“漏洞”需要查补，想要成为一种可以大面积推广的模式，还欠缺火候，需要再积累一些经验。

鹤壁市一家主营数据经济的企业负责人告诉顶端新闻记者，自己曾因为招工难向政府部门求助，得到了尝试共享员工的建议。

经过再三考量，这家企业存在一些顾虑。“如果普通员工没啥问题，但我们的员工都有一定技术要求。”上述企业负责人提出，很多企业的日常工作，可能会涉及到自身或客户机密，使用共享员工，会提升泄密风险。

事实上，共享员工探索过程中，可能会出现的难题比想象中要多。比如共享员工到新企业后不想走了怎么办? 不同企业之间管理、考核方式不一致怎么办……细节性问题不提前协商好，就容易诱发矛盾。

不过，方法总比困难多。李习军坚信，经过不断探访，共享员工模式能够不断完善。他介绍，今年鹤壁市计划将参加共享员工平台的企业数量，增加到200家，目前已经委托各县区寻找一批经营效益有保障，订单淡旺季明显的企业，加入到共享员工平台。

“这只是解决企业用工荒、招工难的措施之一，解决不了所有问题。”李习军说。

在共享员工模式中，政府应承担什么角色

赵众向顶端新闻记者介绍说，在政府搭建共享员工平台前，天海集团曾经考虑过类似用工模式，但最终没敢实际操作。

对于很多企业来说，没有政府牵线搭桥，彼此之间直接共享员工，缺乏一定信任度。遇到纠纷怎么解决?公说公有理，婆说婆有理。

楚超帆表达了同样的观点，他认为如果没有政府牵线，企业是不敢轻易尝试共享员工模式的。

不难看出，从企业角度出发，是希望政府职能部门在共享员工模式中充当组织者和裁判员角色的。

但在改善营商环境的大背景下，政府职能部门对企业只能是搞好服务。企业之间在共享员工中遇到分歧，职能部门只能组织协商，没有任何权力去“要求”企业怎么做，更别说出台文件“指导”。

李习军告诉顶端新闻记者，鹤壁市人力资源和社会保障局设想的方案是，政府只是为共享员工提供平台，并且不断做大。让企业可以放心地在平台上自由结合。

具体细节肯定是需要企业之间相互沟通，并事前以协议确定好。而在签协议过程中，政府是不过多干预的。

当然，如果一些新加入的企业想要得到政府帮助，比如了解有哪些需要事先考虑的内容，政府也应该结合成功经验给出一些建议。

未来，鹤壁市人力资源和社会保障局计划，在共享员工平台具备一定规模后，交给第三方公司来运作，这样就会进一步将市场行为交给企业本身。