汽势Auto-First丨王一
(资料图片)
从零到中国豪华品牌的领头羊,红旗用时四年。随着在“技术”和“用户体验”方面的全面领跑,红旗正在展示出中国汽车制造业的实力和魅力!
9月5日晚,一场别开生面的“红旗品牌元宇宙盛典暨新能源设计美学”发布会在线上举办。中国一汽党委书记、董事长徐留平,以虚拟形象+虚拟声音的形式在线,发布了代表中国一汽红旗品牌技术革新的新能源战略、超级电动智能平台和3款新能源概念产品。
徐留平表示,红旗元的宇宙充满相信,是一个虚拟与现实的精神家园。红旗品牌将陆续推出13款新能源智能产品,2025年销量达到50万辆。此次红旗元宇宙的发布,为红旗下一个四年更续产品,赓续奋斗。
对于这个正在到来的元宇宙时代,红旗秉持“以用户为中心”的理念,通过全新的技术手段、丰富的社区玩法、多维度的链接形式,打造了一个物质与精神的家园,一个实体与虚拟的家园,满足消费者的情感、社交与出行需求,这就是“红旗元宇宙”。
在红旗元宇宙中,用户置身其中可以开启专属圈层的社交新阵地,你可以召唤全网潮流数字收藏家,把玩鉴赏红旗数字藏品;还可以化身国潮玩家,与红旗共创品牌作品,还可以发挥自己的想象和创意,参与这个虚拟社会秩序的共建和维护。
发布会上,红旗新能源设计美学,以现代潮流、绿色科技的角度诠释“尚・致・意”的设计理念,代表着“中国式新高尚精致主义”的时代精神。其中,“旗贯山河、紫气东来”的旗标,传承了北京的中轴线设计。
分体式大灯、点阵式设计镀铬格栅、饱满的腰线设计配合首尾呼应的尾灯造型,展示出红旗品牌的创新理念。新车在内饰的座舱设计上突破传统,将科技与艺术完美融合。
在阩旗技术的战略R.Flag1785的设计与指引下,红旗创建了超级电动智能整车平台架构FMEs,它汇聚了R.Flag阩旗技术发展战略8大技术领域群,115项关键核心技术,充分运用了红旗布局全球的研发资源。
采用该技术后,预期将拥有专利达1万多件,打造成为“绿色智能、安全健康、尊享体验、可变可进化”的超级电动智能平台架构,将满足红旗品牌旗下绝大多数车型的开发制造和使用需求,是新红旗通向绿色智能化未来的关键技术支撑。
发布会现场,红旗品牌推出了3款红旗新能源概念车,分别为新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV和新红旗E-LS。
新红旗 Sedan EV,是基于全新FMEs平台架构开发的第一辆B级新能源轿车,拥有1000+公里超长续航,并可实现同时充、换电,0至100公里极限加速3秒,能实现全天候多场景的高级自动驾驶,同时配备天然环保、智能多元交互及无限进化OTA的“E元宇宙”座舱。
新红旗SUV EV,同样诞生于FMEs平台架构的一款B级新能源SUV。在依托于FMEs平台架构的高效安全电驱系统和高级智能网联系统的同时,新车独创智能主动空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等关键核心技术,实现随心而动的驾驶和越野体验,新车将于2024年上市亮相。
第三款是新红旗E-LS,产品代号为E809,新车是在红旗L平台上全新开发的新能源旗舰SUV,产品将在新能源智能技术、制造工艺、设计美学和驾乘体验方面全面升级,使其成为新能源智能驾驶时代的巅峰之作,预计将于2025年亮相并量产上市。
面对新能源汽车产业的发展,红旗品牌以前瞻性、高站位的思考,通过布局新能源发展的最新战略、最新设计和最新产品与技术,推动红旗品牌不断变革。
站在打造中国第一、世界著名汽车品牌的决战冲锋时刻,不论是现实与理想交织的“元宇宙”,还是新能源设计美学,亦或是创新的技术和产品,所有的一切都是红旗品牌对于“共建共创、共有共享”美好出行生活的憧憬,红旗人将用实际行动树立民族汽车品牌,续写新的辉煌。
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