汽势Auto-First丨王一
(资料图片仅供参考)
“星途自诞生之日起,就是对标合资主流产品和品牌,三年积淀、布局完善,厚积薄发。随着中国自主高端制造业的崛起,星途的诞生是向高端品牌探索的过程。”奇瑞汽车有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根,在9月6日捷途凌云上市发布会上如是说。
2023款星途凌云在承袭原有“高性能、高安全、高质感”产品价值的基础上,携28项升级产品点全面焕新上市,成为懂用户所想、宠用户所需的高性能自主高端SUV。
此次上市新车推出覆盖300T和400T两大动力产品阵营,共5个配置版本的车型:其中300T车型售价区间为14.79万元-15.59万元;400T车型售价区间为16.29万元–18.29万元。
与此同时,为了纪念星途凌云S摘得CCPC专业站“都市中大型SUV组”桂冠,本次发布会星途也推出了凌云S CCPC冠军版两款特别版车型,市场指导价分别为300T CCPC冠军版(四驱)15.29万元,400T CCPC冠军版(四驱)17.29万元。
作为全能豪华担当,2023款星途凌云搭载300T(1.6T+7DCT)和400T(2.0T+7DCT)两套动力系统,其中,1.6T发动机最大马力197Ps,最大扭矩升级至300N·m。第三代ACTECO系列2.0TGDI发动机最大马力达到261Ps,最大扭矩400N·m,百公里加速达到6秒级。
除了动力性能表现优异之外,星途在产品底盘调校上,针对中国复杂路面,历经上百次的减震调校与优化,达到运动与舒适的最佳平衡。搭配双缸双活塞浮动式卡钳,制动性能提升至36米级,这一成绩在不少豪华品牌车型中也足以其为之侧目。
新车内饰座舱新增全新蓝白浅色配色,在细节用材上,蓝色麂皮带来丰富而细腻的触感,Nappa真皮提升了舒适度和透气效果,新车在保有2800mm超长轴距的同时,还将副驾升级为“女王座驾”,集前排座椅睡眠头枕、座椅按摩、通风加热为一体,主驾驶座椅支持6向电动调节,腰托电动4向调节,副驾小腿托等配置于一身,为驾乘者带来更深层次的舒展和放松。
作为全能豪华SUV,优异的乘坐体验不止于触觉,2023款星途凌云在静谧性的营造上,整车大面积隔音棉覆盖,发动机NVH经过重新优化,搭载前舱双层夹胶超静音玻璃、后排隐私玻璃、Sony12扬高保真音响等越级豪装配置,让车舱犹如一个移动的静音座舱。
星途凌云在原有“C-NCAP五星+安全”的基础上,搭载22项ADAS智能辅助驾驶系统,并通过可不断OTA升级的Lion雄狮智云4.0、AR实景导航、人脸识别等功能,让出行安全更有保障。
在星途凌云上市活动现场,星途凌云宣布与微博、中田体育达成跨界合作,正式赞助中国极限跑顶级赛事IP“中国超级400”,为本项赛事参赛者保驾护航的同时,实现品牌拓圈,唤起星途凌云潜在用户圈层的情感共鸣。
过去三年,从第一款车型凌云上市到形成追风、凌云和揽月三大明星单品家族,从M3X火星架构发布到PRO和 2.0全新架构的持续进化,从发布首款混动车型追风ET-i到2023年底实现全系绿牌化的目标,星途始终秉承“敢超越”的品牌精神向上发展,一步一个脚印为消费者造好车。
黄招根在发布会上表示:“在海外,星途主打高端定位,对标BBA等豪华品牌,星途品牌天生国际化,借助中国高端制造业的快速发展,借助奇瑞25年的制造体系能力的积累,借助领先的M3X 2.0平台火星曙光构架,自2020年第一款凌云实现出口以来,星途已经在中亚、南美和东欧的全球8个国家实现出口常态化,凌云的售价达到20万以上,揽月高达30万-40万元。”
“未来星途将形成432的产品矩阵,4款燃油车是追风、凌云、揽月和瑶光,还有3款PHEV以及2款BEV车型”、“2023年,星途预计在全球20个国家进行销售”,黄招根说道。
据汽势Auto-First了解到,星途品牌创立三年来,布局完善、步入发展快车道,星途产品平均售价超过15万元,合资用户占星途销量的50%以上,增换购用户超过60%。在过去的8月份,星途销量5543辆,同比增长214.4%,1-8月份累计销量达到28572辆,增幅57.8%,星途用户即将超越10万人。
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