全球动态:黄河滩近二百万斤柿子熟了，管控区车辆难进园？@领导后已协调解决

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顶端新闻记者 邓万里

在郑州市北郊的黄河滩区，一片数百亩的柿园迎来丰收，但园区负责人赵伟却有些高兴不起来。

园区近二百万斤柿子已成熟，目前仅剩不足一个月的黄金采摘期，但通往园区的相关通道多数设有阻车桩车辆无法通过，唯一的通道卡口每天只允许一百辆采摘车进入园区，少量的客人远远达不到柿园的出货需求。

看着园内稀疏的客人，红彤彤的柿子挂在树上一天天的被鸟啄食，无奈之下，园区负责人赵伟向顶端新闻“我想@领导”问政平台求助，希望能帮他协调解决来园采摘柿子车辆进园问题。

【柿园二百万斤柿子面临成熟，每天只能只能进100辆车】

接到柿园负责人求助后，12月4日下午，顶端新闻“我想@领导”问政平台记者来到位于郑州黄河大堤往北的农庄大道卡口进行实地探访。记者现场看到，卡口南侧道路两边停满车辆，赵伟正在一辆一辆的确认、引导已经报备过的车辆通过卡口往北继续前往柿子园区。而超过一百辆之外的这部分车辆，就只能一一劝返。

51岁的赵伟出生在吉林，2003年的时候与几个朋友在郑州的黄河滩承包了608亩地，分东、西两个园区栽种四万棵柿子树苗， 2006年开始收获果实，每年能收二百多万斤柿子。

赵伟说，往年的这个时候通过外地批发、市民采摘等方式，能销售整个园区柿子产量的百分之七八十。今年受郑州疫情影响，西园的300多亩柿子只销售了很小一部分，而东园内的另外近300亩目前还纹丝未动，东、西园区近二百万斤的柿子还挂在树上。而柿子的黄金采摘期，只剩下不到一个月时间。

据赵伟介绍，该柿园每年九月下旬就进入收果期，一直持续到第二年元旦前后。近几年由于用来存放、打包的厂房被拆除，现在无法打包销往外地，同时也没有仓库进行储藏以及深加工，市民前来采摘是主要销售渠道。

【柿子面临大量鸟类啄食，每天损失万余斤】

由于大量的鸟儿啄食柿子，目前柿子每天都在面临损失。赵伟介绍，目前园区的柿子每天会损失万余斤，如果这二十几天不能将柿子销售出去，元旦后鸟类在别的地方很难找到其他食物的时候，它们就会铺天盖地般的进入园区觅食，到那时每天损失会达到几万斤。

赵伟告诉顶端新闻记者，由于柿子园地处黄河滩的管控区内，经多次与相关单位负责人协商后，目前每天允许一百辆车通过卡口进入园区采摘，但这一百辆车的客人远远满足不了销售需求，超过这一百辆的采摘车辆虽然已经报备，但依然不能通过卡口，只能围着黄河大堤转。

赵伟解释道，不能通过卡口进入园区的车辆最多时一天可达到几百辆，这些车内的客人如果将车停在卡口附近选择步行进入柿子园，他们大多拖家带口，步行两公里左右进入园区时已经筋疲力尽了！如果每天能允许所有来园车辆进入，园区将会增加百分之七十的销量。

【相关单位回复：经协调，所有采摘车辆都可以进园】

赵伟希望相关管理单位能将位于园区东侧鸣翠路上的阻车桩往北移动三百米，或者位于农庄大道的卡口允许采摘车辆全部通过，那么这些车辆就可直接到达园区停车场，方便市民进入园区采摘，帮助园区解决燃眉之急。

“目前还有近一个月时间的黄金采摘期，如果错过，柿子就只能喂鸟了。”

12月5日，顶端新闻“我想@领导”问政平台记者记者联系上郑州黄河滩地公园管委会有关负责人，该负责人表示，他们一直在主动为园区服务，因疫情一直在调整相关政策，关于园区进车问题会尽快与柿园负责人联系。

12月6日，该单位相关负责人表示，经协调，来园区采摘车辆进园问题目前已经解决，所有需要进园采摘的车辆通过电话或柿子园区工作人员现场确认，都可以通过农庄大道卡口进入柿子园。

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