宝马新车自燃烧成壳遭车顶维权，4S店回应_关注

据媒体报道，近日湖南邵阳一车主向媒体爆料，新买的宝马3系才45天就发生自燃烧毁事故。爆料人称，宝马车新买不久就被烧成骨架空壳，距离该事件发生时已经过去4个多月了，但4S店一直没有进行处理，无奈之下只好将车辆拖到4S店门口进行维权。

(相关资料图)

网上曝光的视频显示，湖南邵阳一车主新买的宝马3系发生自燃烧毁。并表示：“宝马公司偷工减料，全部用铝线”。视频中，车辆被烧成骨架空壳，一名女子正站在车顶上维权。

爆料人提供的事故认定书显示，经调查，对车辆起火原因认定如下：起火时间为2022年8月15日16时20分许，起火部位位于世荣电子责任有限公司停车场停车棚处，起火点位于宝马车尾部蓄电池与配电盒连接处，起火原因是宝马车蓄电池与配电盒线路故障引发火灾。

12月12日，针对上述起火事件，涉事4S店工作人员回应称，车辆不是自燃，事故原因还在调查，目前事件正在处理。

邵阳大汉通宝宝马4S店工作人员表示：涉事车辆不是自燃，现在就是先要找到事故原因。至于女子车顶维权，只能先劝其下来先确保人身安全。上述工作人员称，目前已和车主进行过沟通，事件正在处理中，但车主可能没有得到自己满意的答复。

针对上述报道，宝马官方暂未回应。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，最早可追溯至1975年，迄今为止，宝马3系在全球累计销售超300万辆。在中国市场，宝马3系最早进入国内是在2005年，当年宝马正式在中国市场上投放宝马3系最新的第5代3系车型。

2019年6月22日，全新一代华晨宝马3系在天津正式上市，新车仅有325版本车型，包括标准轴距版和长轴距版在内共计6款车型，当时售价区间为31.39-36.39万元。动力方面，该车长轴距版搭载新款B系列2.0T发动机，传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

2019年11月22日，全新宝马3系320以及330版本车型相继上市，该车共有4款车型，分别为320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装，售价区间为29.39万-40.99万元。动力方面，4款车型均采用B48系列的2.0T涡轮增压发动机，不过在功率输出上有所不同，其中320i的最大功率为115KW，可以输出156匹马力，330i最大功率190KW，可以输出258匹马力，均匹配8AT变速箱。

今年5月，中期改款华晨宝马3系申报图出现在工信部申报目录上，8月26日，在第二十五届成都车展中，宝马集团携多款创新车型亮相，其中包括新BMW 3系。目前在售的宝马3系售价区间为29.99万-39.99万元。

据乘联会数据显示，2022年1-11月，宝马3系累计销量为14.51万辆，同比下滑9.9%，排名高端轿车销量榜第2名，次于宝马5系（15.98万辆）；其中11月宝马3系销量为1.17万辆，同比增长0.7%。‍‍

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