文 | 魅影
编辑 | 嘉辛
(相关资料图)
出品 | 数智界
今天,多家车企都公布了2022年最后一个月的销量,他们的年度销量也随之出炉。
备受关注的造车新势力中:
小鹏汽车12月交付了11292台车,环比增长了94%,第四季度,小鹏交付了22204台车。小鹏汽车2022年在交付量上的成绩是120757台,较2021年增长了23%。
理想汽车12月交付了21233辆,创下了单月最高交付纪录,第四季度,理想累计交付了46319辆车。理想的2022年成绩是133246辆车,同比2021年增长了47.2%。
蔚来汽车11月27日发布公告称,由于疫情在国内主要城市的爆发,导致公司在生产和交付方面面临挑战,加上某些供应链的限制,以及终端用户参与交付和登记环节受到干扰,蔚来因此下调了第四季度的交付预期,由原来的4.3万至4.8万辆,下调至3.85万至3.95万辆。
不过蔚来最终的12月成绩还不错,单月交付了15815台车,四季度交付量来到40052台,同比增长了60%。2022年,蔚来共交付了122486台车,同比增长了34%。
除了他们之外,另外几家新势力车企,2022年的表现也不错。
新势力车企中销量第一的是广汽埃安。2022年12月交付了30007辆,同比增长了107%,1-12月,广汽埃安的累计销量是271156辆,同比增长了126%。广州车展期间,广汽埃安总经理古惠南透露,埃安计划在2023年实现50-60万辆的销量目,再到2030年争取突破150万辆。
哪吒汽车2022年前11个月的销量是144278辆,同比2021年增长了142%,全年销量超15万几乎没有悬念——在这之前,哪吒汽车已经实现了连续29个月销量同比增长。
零跑汽车2022年12月交付了8493台车,年度累计交付量是111168台,这一数据虽然离蔚小理还有差距,但零跑的增速更快,较2021年同比增长了超过154%。
AITO问界12月的交付量是10143台,2022年的累计销量是7.5万台车——AITO品牌在2022年3月份才正式启动交付。
将这些造车新势力的2022年年度交付成绩,放在一起进行比较,不难发现,曾经被视为第一梯队的蔚小理,在市场竞争变得更加激烈和复杂后,其领先优势正在逐渐缩小:
与2021年相比较,蔚小理中增速最快的是理想汽车,为47.2%,但是蔚小理之外,广汽埃安、哪吒汽车、零跑汽车的同比增速都超过了100%。
此前,小鹏和理想定下的2022年销售目标分别是25万辆和20万辆,蔚来的目标稍低一些,为15万辆。
从实际完成情况来看,蔚小理都没有完成年度KPI。蔚来的完成度是81.66%、小鹏是48.30%、理想是66.62%。
标签: 新势力车企2022年成绩单出炉 小鹏汽车
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