(资料图片仅供参考)
1月6日,据特斯拉(TSLA.US)中国,特斯拉国产车型大幅降价,调整后Model 3后轮驱动版22.99万元起售,Model Y后轮驱动版25.99万元起售,创下历史最低价格。交付周期1-4周。
面对此次大幅降价
有早买的车主懵了
“一周前提的车,转眼亏5万元”
交付压力下,特斯拉频频降价
据悉,这已经是特斯拉近两个多月以来的第二次大幅降价。
同时,进入2022年第四季度以来,特斯拉频频推出名目繁多的促销活动变相降价。进入2023年,特斯拉还推出了新年限时福利,频出优惠购车政策。
这背后,是需求减弱,订单增速放缓。
1月3日,特斯拉交出了一份不及预期的交付数据。2022年第四季度,特斯拉全球生产了超过43.97万辆汽车,交付了超过40.53万辆汽车,创下交付新高,但仍稍低于华尔街此前所预期的42.9万辆交付量。2022年全年,特斯拉全球共生产了136.96万辆汽车,共交付了131.39万辆汽车,同比增长超40%,但未能达到华尔街预期,同样也没有实现特斯拉此前所设定的150万辆年销量目标。
据乘联会数据,特斯拉中国在2022年12月交付了5.58万辆,较2022年11月下降了44%。
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