顶端新闻记者 曾令统 实习生 李佳子
青绿色的房车外,媛媛手捧一束鲜花,开心地依在张希身旁。
这是张希第一次开着他们的“家”去媛媛工作的地方接他,媛媛笑的很开心,因为她觉得,第一次,他们在深圳感觉到了一种名叫“归宿”的东西......
【资料图】
2022年5月,张希和媛媛一拍即合,决定“逃离”租住许久的8平方出租房,正式搬进房车内,从设计到施工再到购买家具,他们有条不紊的向着自己理想中的生活奔赴,有网友将他们的经历称为现实版的“飞屋环游记”,“我们很普通,但是我们也有追求浪漫的权利”。
“我们住在房车里吧!”
2021年,初到深圳的两人,由于对这座城市并不熟悉,为了省钱,他们选择在龙华附近租住了一间8平米的小屋,每月房租2500元,但却需要每天6点20准时起床,然后赶早高峰的地铁,经过三次换乘,最后搭公交车抵达公司。
一天的时间,大部分都用在了工作与通勤上,这让张希两人感到沮丧,“每天回家后第一反应就是累,只想躺着快点睡觉,毫无生活质量可言。”
突然有一天,张希在看到一些旅游博主开着房车四处旅游时,他意识到,“为什么我们不能住在房车里呢?”
实际上,在没来深圳之前,张希就对房车有着偏执的喜爱,炫酷的外观,再加上同时兼顾车辆行驶的便捷性以及房屋的舒适度,张希做梦都想拥有一辆自己的房车。
接受房车的同时,就意味着开始一段新的生活方式,“虽说是车,但其实对我们而言就是家”,通过查询资料得知,房车分为自行式房车和拖挂式房车,随后两人反复比较各个车型的优缺点。2021年下半年,二人在网上以14万的价格敲定了一辆二手B型车。
“B型房车相对比较低调。尽管我们生活在城市,还是想多留点不被打扰的空间。”张希说,除了考虑隐私性的问题,B型车的空间相对也较大。
想要住的舒服,还要花不小的功夫进行改装。从做效果图开始,拆房车、做木工、铺水电......张希和媛媛花了两个月时间,把房车改造成自己的家。
他们将车改为青绿色,“因为这是年轻人独有的颜色”,新家成型,夜幕下的停车场,张希和媛媛依偎在暖黄的车内。
现实和理想生活中“赚”到一点
就这样,张希工作日里将房车停在免费的停车场当作家用,休息时,他俩也会将“家”开走,去想去的地方,有网友将他们的经历称为现实版的“飞屋环游记”。
细数自己住进房车快一年的体验,张希仍然觉得,通勤时间的减少是最舒适的地方。
“之前媛媛上班需要两个小时,现在几乎只需要五分钟,我也只需要二十分钟就到公司了。”公司附近停车场有空位时,是张希觉得最幸福的时候,这就意味着,他们可以从容地吃完早饭,然后步行走到公司。
此外,相较于租房而言,住在房车里的另一优势则是省钱,张希给我们算了一笔账,此前两人租房需2500元,现在除了每月固定充电需要100元以及购买饮用水花费的50元外,两人每月油费固定在400元左右,这也就意味着,每月相较于之前至少省下超过1500元。
“但是其实房车也有很多不方便的地方,”张希说,尽管他们已经花费大量心思在房车的装修上,甚至还请专人重新走了水电,但是依旧不免还有些不便。
“房车隔音隔热功能都不是很好,安全性和传统的房子也不一样。”二人平时有记账的习惯,此外,由于房车材质的特殊性,一方面要考虑到白天不能长时间的暴晒,另一方面,每隔一段时间,他们都需找到一处可以为房车充电、供水的地方,张希为此在网上专门开设专贴,向前辈们请教经验,“不过好在深圳还是有很多可以满足房车停靠需求的地方,再加上现在新能源车辆的普及,就算开到充电桩充电,也花不了多少钱。”
房车生活是过渡期
最近张希和媛媛又搬回了出租屋,不是因为不打算住房车了,而是他们打算进行二次改装。
“距离我们第一次改造房车还不到一年。”张希说,他们早已将房车当作自己的家,改装就像给家装修一般,是为了生活的更为舒适,“我们打算再增加个独立办公区和梳妆台,考虑到空间感,床也需要从卡座改成升降床。”
第二次改装,张希和媛媛选择了更有经验的师傅和工人进行改装,住进房车是他们在城市里,寻找的一种自我“出路”,所以每次改装升级,他们都格外重视。
张希和媛媛把这段住在房车里的生活,称之为过渡期。“选择房车生活,是我们根据当下的经济情况,以及未来的规划做出的理性选择,但等我们攒够钱,还是会优先购买房产的。”平日里,张希在自媒体账号上分享房车生活日常,同时也在提醒网友不要贸然住房车代替租房。
“毕竟每个人的情况都不一样,选择最适合自己的才行,未来有一天,我们也不会将自己的房车卖掉,因为这是属于我们最独特的青春。”张希说。
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